Xiaomi, otomobil dünyasına hızlı giriş yaptığı elektrikli sedan modeli SU7’yi 2026 yılı için kapsamlı bir makyaj operasyonundan geçirdi. Çin’de resmen ön satışa sunulan yeni Xiaomi SU7 ailesi, sadece görsel bir tazelenme değil; motor, batarya teknolojisi ve otonom sürüş kabiliyetlerinde devrim niteliğinde iyileştirmeler sunuyor. Özellikle “Pro” versiyonunda ulaşılan 902 km’lik (CLTC) rekor menzil, Xiaomi’nin elektrikli araç pazarında menzil endişesini tamamen ortadan kaldırma vizyonunu destekliyor. Yaklaşık 32.800 dolar (229.900 yuan) başlangıç fiyatıyla dikkat çeken modelin resmi lansmanı Nisan 2026’da gerçekleştirilecek.
Yenilenen SU7, özellikle 2025 yılında yaşanan güvenlik tartışmalarına ve kullanıcı geri bildirimlerine doğrudan yanıt veren güncellemelerle geliyor. Aracın gövde mukavemeti artırılırken, daha önce sadece üst donanımlarda sunulan gelişmiş sürüş destek donanımları artık giriş seviyesinden itibaren standart hale getirildi. Xiaomi CEO’su Lei Jun, bu güncellemeyle birlikte SU7’nin sadece bir performans aracı değil, aynı zamanda dünyanın en güvenli ve akıllı elektrikli sedanlarından biri olmayı hedeflediğini belirtti.
Yenilenen SU7, özellikle 2025 yılında yaşanan güvenlik tartışmalarına ve kullanıcı geri bildirimlerine doğrudan yanıt veren güncellemelerle geliyor. Aracın gövde mukavemeti artırılırken, daha önce sadece üst donanımlarda sunulan gelişmiş sürüş destek donanımları artık giriş seviyesinden itibaren standart hale getirildi. Xiaomi CEO’su Lei Jun, bu güncellemeyle birlikte SU7’nin sadece bir performans aracı değil, aynı zamanda dünyanın en güvenli ve akıllı elektrikli sedanlarından biri olmayı hedeflediğini belirtti.
Yeni Xiaomi SU7’de Yapılan Temel Değişiklikler
Makyajlı SU7 serisi, teknolojiden mekaniğe kadar pek çok alanda önemli farklar sunuyor:
Performans ve Batarya Mimarisi
- V6s Plus Motor: Tüm versiyonlarda standart hale gelen yeni V6s Plus motoruyla güç; giriş seviyesinde 320 beygire, Max versiyonunda ise 690 beygire yükseltildi.
- 800V Yüksek Voltaj Platformu: Standart ve Pro modeller 752V, Max modeli ise 897V (yaklaşık 900V) mimarisine geçti. Bu sayede Max versiyonu 15 dakikalık şarjla 670 km menzil kazanabiliyor.
- Menzil Verileri: Standart model 720 km, Pro model 902 km ve Max model 835 km CLTC menzili sunuyor.
Güvenlik ve Sürüş Destek Sistemleri
- LiDAR Standart: Eskiden sadece üst modellerde olan LiDAR sensörü artık tüm SU7 serisinde standart. Toplam hesaplama kapasitesi ise 700 TOPS seviyesine çıkarıldı.
- Xiaomi HAD: Tüm versiyonlar artık Xiaomi’nin en gelişmiş otonom sürüş yazılımı olan “Hyper Autonomous Driving” sistemini destekliyor.
- Gövde ve Pasif Güvenlik: Hava yastığı sayısı 7’den 9’a çıkarıldı. Ayrıca kapı anti-çarpışma kirişlerinin mukavemeti 2200 MPa seviyesine yükseltildi.
Tasarım ve Konfor Dış tasarımda ön ızgara ve jant detaylarında ufak dokunuşlar yapılırken, yol tutuşu artırmak için arka lastik genişliği 265 mm’ye çıkarıldı. Kabin içerisinde ise daha kaliteli döşeme malzemeleri, yenilenmiş bir direksiyon simidi ve daha premium bir “Dark Black” iç renk seçeneği sunuluyor. Ayrıca Pro ve Max modellerinde çift odacıklı havalı süspansiyon artık standart donanım listesinde yer alıyor.
Leave a Reply