Elektronik ürünlerle tanınan Xiaomi, otomotiv dünyasına adım atmakla kalmadı, şimdi bu sektörde ciddi bir güç haline geliyor. Markanın ilk elektrikli otomobili SU7 Ultra, performansıyla Nürburgring Nordschleife’de adeta gövde gösterisi yaptı. 7 dakika 4.95 saniyelik tur süresiyle Xiaomi SU7 Ultra, hem Porsche Taycan Turbo GT’yi hem de Rimac Nevera’yı geride bırakarak pistin yeni kralı oldu.
Nürburgring’de Neler Oldu?
Xiaomi SU7 Ultra, daha önce Ekim 2023’te prototip olarak piste çıkmış ve 6 dakika 46.8 saniyelik etkileyici bir süreye imza atmıştı. Bu süre bir üretim aracı için olmasa da, Xiaomi’nin ciddiyetini ortaya koyuyordu. Şimdi ise seri üretim versiyonu sahneye çıktı ve “Pist Paketi” ile donatılmış haliyle 7:04.95’lik derece elde etti.
Bu süre;
- Porsche Taycan Turbo GT: 7:07.55
- Rimac Nevera: 7:05.29
gibi iddialı elektrikli otomobilleri geride bırakıyor.
Tur süreleri Nürburgring’in 20.8 km uzunluğundaki tam parkurunda ölçüldü.
SU7 Ultra’nın Performans Rakamları
- Toplam Güç: 1.549 beygir
- 0-100 km/s: 1.98 saniye
- Maksimum Hız: GPS ile doğrulanmış 346 km/s
- Teorik Azami Hız: 350 km/s
- Fiyat (Çin): 529.900 yuan (~2.9 milyon TL)
SU7 Ultra, bu verilerle dünyanın en hızlı seri üretim elektrikli sedanı unvanını elde etti. Bu rekor daha önce 334 km/s ile Maserati Ghibli 334 Ultima’ya aitti. Hemen arkasından gelen modeller ise Bentley Flying Spur W12 (333 km/s) ve Lucid Air Sapphire (330 km/s) oldu.
Xiaomi, SU7 Ultra’nın Nürburgring turu sırasında özel olarak geliştirilen “Pist Paketi” ile donatıldığını ancak bu paketin müşterilere de sunulduğunu belirtiyor. Bu detay, aracın hâlâ “seri üretim” statüsünde sayılmasını sağlıyor.
Kıyaslamalı Rekorlar
- Mercedes-AMG One (F1 motorlu): 6:29 – Yola uygun araçlar arasında pist rekoru
- Porsche 919 Hybrid Evo: 5:19 – Pist kullanımına özel, genel pist rekoru
- Xiaomi SU7 Ultra: 7:04.95 – En hızlı EV sedan
- Rimac Nevera: 7:05.29
- Porsche Taycan Turbo GT: 7:07.55
Xiaomi, kısa sürede otomotivde de bir teknoloji devi olduğunu kanıtladı. SU7 Ultra, elektrikli sedan dünyasında çıtayı ciddi anlamda yukarı taşıdı. Üstelik bunu akıllı telefon üreticisinden otomobil üreticisine dönüşen bir marka olarak başardı. Bundan sonraki hedefleri merakla bekleniyor.
Leave a Reply