Honda’nın yeniden dirilttiği Prelude, İngiltere fiyatlarıyla birlikte resmiyet kazandı ancak “uygun fiyatlı sportif coupé” beklentisi olanlar için durum pek iç açıcı değil. Marka, modelin ABD fiyatını hâlâ gizli tutarken Birleşik Krallık için açıklanan rakamlar, aracın premium sınıfa göz kırptığını açıkça gösteriyor.
Yeni Prelude, İngiltere’de yalnızca Advance adı verilen tek bir paketle satışa çıkacak. Bu versiyonun başlangıç fiyatı £39.595 (yaklaşık $52.055). Vergi ve diğer masraflarla birlikte bu rakam £40.995’e (yaklaşık $53.895) çıkıyor. Bu seviye, otomatik olarak Prelude’ü BMW 2-Serisi’nin fiyat çizgisine taşıyor.
Civic Type R, geçtiğimiz aylarda İngiltere’de £51.905’lik bir fiyat etiketine sahipti ve daha sonra satıştan kaldırılmıştı. Prelude elbette Type R’dan ucuz, fakat sınıfına göre hâlâ “hesaplı” denemeyecek bir noktada.
BMW 2-Serisi ile Karşılaştırma
Yeni Prelude’e yönelmek isteyen İngiliz müşteriler, bu aracın neden BMW 220i Coupe’den daha pahalı olduğuna dair kendilerini ikna etmek zorunda kalacak. BMW 2-Serisi, İngiltere’de yılda yaklaşık 3.000 adet satıyor ve hibrit olmamasına rağmen benzer sportif karakteriyle en yakın rakiplerden biri.
BMW 220i M Sport Coupe fiyatı:
£40.415 (Vergiler ve masraflar dahil)
Güç-teknik farkı:
- BMW 220i: 184 hp, 2.0 turbo, 8 ileri otomatik, arkadan itiş, 0-100 km/s: 7,5 sn
- Honda Prelude (Avrupa): 181 hp (ABD versiyonu 200 hp), 232 lb-ft tork, hibrit, önden çekiş, 0-100 km/s: 8,2 sn
Kâğıt üzerinde BMW hem daha güçlü hem daha hızlı hem de arkadan itiş mimarisiyle daha atletik bir sürüş vaadi sunuyor. Honda ise hibrit yapısı, verimlilik ve günlük kullanım açısından daha modern tekniklere odaklanıyor.
Avrupa versiyonunun 181 hp gücü, ABD’de sunulacak 200 hp’lik versiyona göre belirgin şekilde düşük. Tork aynı kalsa da (314 Nm), 19 hp’lik fark hızlanmaya doğrudan yansıyor. Avrupa sürümü 0-100 km/s’de BMW’den 0,7 saniye daha yavaş.
Bu farkın gerçek kullanımda ne kadar hissedileceği tartışmalı olsa da rakamlara yansıyan tablo net.
Her şeye rağmen Prelude’ün elinde güçlü kozlar var:
- Civic Type R’da kullanılan süspansiyon bileşenlerine benzer bir yapı
- Adaptif amortisörler
- Agile Handling Assist ile daha hızlı direksiyon tepkileri
- Honda’nın özel Brembo frenleriyle “üstün durma performansı” iddiası
Yani performans rakamları kağıt üstünde BMW kadar etkileyici olmasa da yol tutuş konusunda oldukça iddialı bir otomobil.
Honda, ABD fiyatını açıklamamış olsa da modelin Civic Sport Touring ($32.295) ile Civic Type R ($45.895) arasında konumlanacağı kesin. Bu da muhtemel başlangıç fiyatının $38.000 – $42.000 arasında olacağını gösteriyor.
İngiltere fiyatları göz önüne alındığında, ABD’de çok daha rekabetçi bir tablo oluşabilir.
Leave a Reply