Altı yılın ardından, 5. nesil RAV4 “yeni” bir modele yer açıyor, ancak Toyota’nın size inandırmak istediği kadar taze olmayabilir. Toyota’nın Kuzey Amerika ekibi temkinli davrandı ve SUV’nin bir taşra yolunda, banliyö sokaklarında ve karla kaplı bir patikada sürüşünü gösteren yalnızca üç dış fotoğraf yayınladı. Hepsi markanın ruhuna uygun. Ancak, Toyota Avrupa’daki birileri bu notu kaçırmış olmalı, çünkü bu kez iç mekanın bazı kısımlarını ortaya çıkaran iki ek fotoğraf paylaştılar.
Bu görüntülerden, kabin stilinin Camry’den çok Prius’a daha yakın olduğu açıkça görülüyor. Dikkat çeken özellikler arasında bağımsız bir dijital gösterge paneli ve orta konsolun üzerine yüksek yerleştirilmiş büyük bir bilgi-eğlence ekranı bulunuyor. Ayrıca yeniden tasarlanmış gibi görünen vites koluyla birlikte kalın, yeni bir orta konsola da bir bakış atılıyor.
Toyota’nın son derece popüler RAV4’ü satış listelerine hakim olmaya devam ediyor; uzun yıllar sonra 2024’te Amerika’nın en çok satan aracı olarak Ford F-150’nin saltanatını sona erdirdi ve bu süreçte, yeni rakipler aksiyondan pay kapmak için sıraya girerken bile Japon otomobil üreticisine adeta para bastırdı. Beşinci nesil RAV4 mevcut yaşam döngüsünün sonuna yaklaşırken, Toyota onu değiştirmeye hazırlanıyor, ancak tam bir yeniden icat beklemeyin. Japonya’daki çok sayıda görüntünün ardından Metro Detroit’te test edilirken yakın zamanda görüntülenen yeni RAV4, önemli bir görsel güncelleme alacak gibi görünüyor. Ancak, alıştığımız çoğu tam yeniden tasarımlar kadar kapsamlı olmayabilir. En son Camry’ye benzer şekilde, yeni modelin mevcut platformu ve güç aktarma organlarını koruması bekleniyor. Dış görünüm şık bir yeni cilaya sahip olsa da, bunun geleneksel anlamda “tamamen yeni” bir model olmadığına dair net işaretler var.
Evrimsel Tasarım
Mevcut beşinci nesil RAV4, 2018’de New York Otomobil Fuarı’nda ilk kez sahneye çıktığında, daha keskin ve agresif stiliyle dikkat çekti, bu, önceki modellerin daha yumuşak tasarımlarından net bir ayrılıştı. Bugün bile hala taze görünüyor. 2026 için tasarım tanıdık kalıyor, ancak ince aerodinamik dokunuşlarla.
Ön yüz, Prius ve yeni Camry’de görülen Toyota’nın en son tasarım dilini benimsiyor. Çekiç başlı iç kısımlara sahip saran gündüz farları ve petek ızgaraya sahip. Japonya’da casus fotoğrafları çekilen prototiplere dayanan ön çizimimizden bazı farklılıklar bekliyoruz, bu nedenle nihai ürün daha kare görünümlü ve daha fazla kontrast oluşturan öğelere sahip olabilir.
Yandan bakıldığında, RAV4 tanınabilir siluetini koruyor, iki tonlu tavan seçenekleri ve cesur kontrast oluşturan alt kaplamalarla. Cam alanı ve sütun düzeni mevcut modelle neredeyse aynı. Arka tarafta, modern bir dokunuş için gümüş detaylara sahip kare şekilli alt kaplamalarla eşleştirilmiş tam genişlikte bir LED stop lambası grubu görmeniz muhtemel.
Honda’nın yakın zamanda, yıl içinde orta döngü makyajının bir parçası olarak daha sağlam bir CR-V TrailSport donanım seviyesinin geleceğini duyurması göz önüne alındığında, Toyota’nın bu büyüyen segmentte geride kalmak istemeyeceği yüksek olasılık. Rekabetçi kalmak için Toyota, off-road uzmanlığından yararlanarak en son 4Runner’da sunulanlara benzer sağlam bir TRD Pro donanım seviyesi sunabilir.
Sızan Fotoğraf Ne Anlatıyor?
Çin’deki bir medya sunumu sırasında bir arka ekranda ortaya çıktığı iddia edilen sızdırılmış fotoğraftan önce orijinal çizimimizin oluşturulduğunu belirtmekte fayda var. Söz konusu aracın, FAW ile ortaklaşa geliştirilen ve GAC tarafından yerel olarak satılan, Çin’e özgü RAV4 versiyonu olan Toyota Wildlander’ın halefi olduğuna inanılıyor.
Uluslararası RAV4 ile karşılaştırıldığında, mevcut Wildlander belirgin ön ve arka yüzlere sahip. Şu aşamada, yeni nesil RAV4 ve Wildlander’ın hafif stil farklılıklarını koruyup korumayacağı veya tek, birleşik bir tasarımda birleşip birleşmeyeceği belirsiz.
Kaputun Altında
Yeni RAV’ın iç mekanına henüz bir göz atamadık. Ancak, yeniden tasarlanan Camry’den bir şey çıkarılacaksa, mevcut araca kıyasla daha yüksek kaliteli malzemeler ve geliştirilmiş bir teknoloji yelpazesi bekleyebiliriz. İç boyutlar? Burada pek bir değişiklik beklemiyoruz.
Teknoloji yelpazesinin, daha keskin grafiklere sahip geniş bir bilgi-eğlence ekranı ve çeşitli fonksiyonların gelişmiş ses tanıma kontrolü için Apple CarPlay, Android Auto ve Amazon Alexa desteği içermesi muhtemel. Head-up display (HUD), panoramik sunroof, ambiyans aydınlatması ve kablosuz şarj gibi premium dokunuşların da taşınması bekleniyor.
Alt yapıya gelince, mevcut modelin TNGA-K mimarisini kullanması ve daha sıkı IIHS (Otoyol Güvenliği İçin Sigorta Enstitüsü) çarpışma test protokollerini geçmesine yardımcı olacak çarpışma dayanıklılığındaki iyileştirmelerle gelmesi muhtemel.
EV ve Hibrit Güç
Toyota’nın yeni 1.5 litrelik turboşarjlı motoru hakkında söylentiler dolaşıyor, ancak altıncı nesil RAV4’e girmesi pek olası değil. Bunun yerine, 2026 model hibrit odaklı olabilir ve en son Camry’ye benzer bir güç aktarma organı içerebilir, mevcut versiyona göre hem güçte hem de verimlilikte hafif iyileştirmelerle.
Camry’nin kurulumu bir gösterge ise, yeni RAV4, önden çekişli formda iki elektrik motoruyla eşleştirilmiş 2.5 litrelik dört silindirli bir motora sahip olabilir, toplamda 225 hp (168 kW / 228 PS) üreterek. Dört tekerlekten çekişli varyant, tüm koşullarda çekişi artıracak ve toplam çıkışı 232 hp’ye (173 kW / 235 PS) yükseltecek arka monte bir motor ekleyecektir. Standart hibrit modellerin lansmanından sonra, şarj edilebilir hibrit (plug-in hybrid) bir varyantın da seriye katılması bekleniyor.
Daha önemli haber, tamamen elektrikli bir varyant olasılığında yatıyor. Detaylar sınırlı, ancak TNGA-K platformunda yapılan revizyonların tam elektrifikasyonu göz önünde bulundurduğu konuşuluyor. Eğer Toyota bu yoldan giderse, bir daha BZ4X benzeri anlamsız isimlendirmeler görmeyiz.
Rakipler ve Tanıtım
RAV4’ün bir sonraki iterasyonu, kalabalık bir segmentte sert rekabetle karşılaşacak. Mazda’nın tamamen yeni CX-5 Hybrid, Honda CR-V, Subaru Forester, Kia Sportage, Hyundai Tucson ve Ford Escape gibi rakiplerin hepsi kompakt SUV pastasından bir dilim kapmayı hedefliyor. Toyota’nın güncellenmiş RAV4’ü bu yıl içinde resmi olarak tanıtması bekleniyor, satışların ise muhtemelen sonbaharda 2026 modeli olarak başlaması planlanıyor. Toyota bizi hibrit olmayan bir temel varyantla şaşırtmazsa, fiyatlandırmanın mevcut hibrit versiyonla aynı aralıkta, 30.000 doların biraz üzerinde başlaması bekleniyor.
RAV4’ün büyük ölçüde revize edilmiş yeni görünümü hakkında ne düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı aşağıda belirtin.
Leave a Reply