BMW M GmbH, yüksek performanslı kompakt spor otomobil segmentindeki iddiasını sürdürüyor: Karşınızda yeni BMW M2 CS. Efsanevi BMW 2002 Turbo’nun mirasını taşıyan bu özel üretim model, pistte olduğu kadar günlük yolda da olağanüstü bir sürüş deneyimi sunuyor. Daha fazla güç, daha hafif yapı ve özel tasarım detaylarıyla donatılan yeni M2 CS, sürüş tutkunlarını fazlasıyla heyecanlandıracak gibi görünüyor.
BMW M2 CS, mevcut M2’ye kıyasla 50 beygirlik bir artışla 530 hp güç ve 650 Nm tork sunuyor. 3.0 litrelik sıralı altı silindirli motor, M TwinPower Turbo teknolojisiyle destekleniyor. Bu güç sayesinde araç 0’dan 100 km/s hıza sadece 3.8 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız ise M Sürüş Paketi ile elektronik olarak 302 km/s (188 mph) ile sınırlandırılmış.
Motor, 6.250 dev/dk’da maksimum gücünü verirken, 2.650-5.730 dev/dk aralığında yüksek tork üretmeye devam ediyor. 7.200 dev/dk’lık kırmızı çizgisi ile motor, yüksek devirlerde de canlı performans sunabiliyor.
Yeni BMW M2 CS, standart modele kıyasla yaklaşık 30 kg daha hafif. Bu fark, özellikle karbon fiber takviyeli plastik (CFRP) kullanımıyla sağlanmış. Karbon tavan, karbon difüzör, motor kaputu, arka spoyler ve tamamen karbon merkez konsol, aracın hem ağırlığını düşürüyor hem de rijitliğini artırıyor.
M2 CS, pist performansı için özel olarak ayarlanmış süspansiyon sistemiyle geliyor. Araç, standart M2’ye göre 8 mm daha alçak ve yaylar, amortisörler, direksiyon sistemi ile elektronik denge sistemleri özel olarak kalibre edilmiş. M Servotronic direksiyon, M Diferansiyel ve yüksek performanslı fren sistemi bu paketi tamamlıyor.
Standart fren sistemi M Compound tipi olup kırmızı kaliperlerle sunuluyor. Dileyen kullanıcılar, M Karbon seramik fren sistemini de opsiyon olarak tercih edebiliyor.
Yeni M2 CS, özgün ve agresif tasarım detaylarıyla diğer modellerden kolayca ayrılıyor. Karbon ducktail tipi spoyler, mat siyah ön splitter, yeniden tasarlanmış sade M böbrek ızgaraları ve çift renkli “M2 CS” logoları dikkat çeken unsurlar arasında.
19 inç ön, 20 inç arka jantlar, CS modeline özel altın bronz renkli dövme alaşım olarak sunuluyor. Pist lastikleri standart olarak gelirken, spor lastikler ücretsiz opsiyon, ultra pist lastikleri ise ücretli opsiyon olarak sunulmakta.
Kabinde tamamen karbon orta konsol, karbon yapılı M bucket koltuklar ve Merino deri döşemeler dikkat çekiyor. Koltukların entegre başlıklarında “CS” logosu yer alırken, M Alcantara direksiyon, kırmızı merkez işareti ve çift M butonu ile yarış ruhu daha da vurgulanıyor.
Ayrıca, iç mekânda kapı eşiklerinde ve kapı panellerinde “CS” aydınlatmalı detaylar yer alıyor. Üç bölgeli klima, Harman Kardon ses sistemi ve BMW Curved Display sistemi de standart donanımlar arasında.
Yeni M2 CS, BMW Operating System 8.5 ile çalışan 12.3 inç dijital gösterge ve 14.9 inç multimedya ekranıyla geliyor. Ekranlar üzerinde lastik basıncı, sıcaklık, araç ayarları gibi performans verileri doğrudan takip edilebiliyor.
M Drift Analyser, M Laptimer, M Traction Control (10 kademeli) ve TRACK modu, sürücünün pistteki performansını analiz etmesine ve sürüşü kişiselleştirmesine olanak tanıyor.
Standart donanımlar arasında BMW Live Cockpit Plus, Apple CarPlay & Android Auto, üç bölgeli otomatik klima, BMW Head-Up Display, adaptif LED farlar, şerit takip asistanı, kör nokta uyarı sistemi, çarpışma önleyici sistem ve Park Asistanı yer alıyor. Adaptif hız sabitleyici (Stop & Go) özelliği ise opsiyonel olarak sunuluyor.
Fiyat ve Üretim Detayları
Yeni BMW M2 CS, 86.800 Sterlin’den başlayan fiyatlarla sunulacak. Üretim, Meksika’daki BMW San Luis Potosí fabrikasında sınırlı sayıda gerçekleştirilecek. İlk teslimatlar 2025 yaz sonunda başlayacak.
Leave a Reply