BMW’nin efsanevi performans serisi M3, yeni nesliyle birlikte “yeni tip” bir motor kullanmaya hazırlanıyor. Henüz motorun tüm teknik detayları açıklanmasa da, 6 silindirli olacağı bilgisi resmi olarak doğrulandı. Bu da markanın klasik motor karakterini korurken, aynı zamanda yeni bir teknolojik evrime gideceği anlamına geliyor.
BMW yetkilileri, şimdilik motorla ilgili ayrıntıları gizli tutmayı tercih ediyor. Ancak otomobil dünyasında konuşulanlara göre bu yeni motor, daha fazla verimlilik, daha yüksek performans ve belki de elektrifikasyonla uyumlu bir yapı sunabilir. Özellikle M Hybrid V8 gibi hibrit çözümlerle tecrübe kazanan BMW M departmanı, bu motorla geleceğin güç ünitesini tanıtabilir.
Yeni M3’te kullanılacak motorun 6 silindirli olacağı kesinleşti. Ancak bu motorun sıralı mı yoksa V yapı mı olacağı henüz belli değil. Ayrıca bu yeni tip motorun, mevcut S58 motorunun geliştirilmiş bir versiyonu mu yoksa tamamen sıfırdan geliştirilmiş yeni bir mimari mi olacağı da merak konusu.
BMW M mühendislerinin açıklamalarına göre, hafiflik, tepki süresi ve modüler yapı bu motorun temel hedefleri arasında yer alıyor. Bu da, performansla birlikte verimliliğin ön planda olacağını gösteriyor.
BMW, yakın gelecekte tamamen elektrikli M modellerine geçiş planlasa da, M3 gibi modellerde içten yanmalı motorlardan henüz vazgeçmiyor. Bu yeni motor, muhtemelen elektrikli destekli (MHEV veya hibrit) bir sistemle de sunulabilir. Böylece hem emisyon sınırlarına uyum sağlanacak hem de klasik sürüş keyfi korunacak.
Leave a Reply