Toyota, efsanevi spor otomobil Celica‘yı geri getirmek için çalışmalarına hız verdi. Yaklaşık iki yıldır gündemde olan Celica’nın yeni nesli, artık geliştirme sürecinin ileri aşamasına ulaşmış durumda. Henüz kamuoyuyla paylaşılmış bir prototip veya casus fotoğraf olmasa da, Toyota’nın Kuzey Amerika ürün planlama kıdemli başkan yardımcısı Cooper Ericksen, yeni Celica hakkında heyecan verici detaylar paylaştı.
İç Göstermeler Başladı, Tasarım Sadece Çalışanlarla Paylaşıldı
Toyota, henüz geniş kitlelerle paylaşmasa da Celica’nın tasarım çalışmasını şirket çalışanlarına ve bayi ağına göstermeye başladı. Bu da projenin ciddi bir noktaya geldiğinin kanıtı. Ancak Ericksen, internet üzerinde dolaşan render’ların veya hayran tasarımlarının yeni Celica’yı yansıtmadığını özellikle belirtiyor. Gerçek tasarım, şimdilik sıkı güvenlik önlemleriyle saklanıyor.
Yeni Celica’nın hangi motorla geleceği hâlâ bir soru işareti. Toyota’nın saf içten yanmalı motorlara olan bağlılığı devam etse de, hibrit seçenekler de değerlendiriliyor. Bu da onu, hibrit motorla dönecek olan Honda Prelude gibi rakiplerle karşı karşıya getirebilir.
Yine de Toyota Yönetim Kurulu Başkanı Akio Toyoda’nın, benzin kokusunu ve motor sesini seven biri olması, Celica’nın tamamen elektrikli bir versiyonla gelme ihtimalini düşürüyor. Bunun yerine GR markasına uygun, performans odaklı bir hibrit veya içten yanmalı motor seçeneği öne çıkıyor.
2027’den Önce Beklemeyin
Toyota Celica’nın yeni nesli henüz yol testlerine başlasa da, görsel materyal eksikliği lansmanın yakın olmadığını gösteriyor. En iyi ihtimalle 2027 yılına kadar yollarda olması beklenmiyor. Bu süreçte Toyota’dan başka sürprizler de gelebilir. Örneğin, MR2’nin geri dönüşü de uzun süredir konuşulan projeler arasında ve şirketin teaser listesinde yer alıyor.
Toyota, tamamen elektrikli bir spor otomobil üzerinde de çalışıyor. FT-Se konsepti hâlâ geliştirme aşamasında ve bu modelin çift elektrik motoruyla 0’dan 100 km/s hıza sadece 3 saniyede ulaşabileceği bildiriliyor. Tanıtımının 2026 sonrası yapılması planlanıyor.
Öte yandan, Lexus markası altında GR GT3 konseptinden türetilmiş yeni bir amiral gemisi model geliştiriliyor. İsminin Lexus LFR olması beklenen bu araç, çift turbo V8 motora sahip olabilir ve Toyota-Lexus performans serisinin zirvesine oturabilir.
Toyota, hem nostaljik hem de modern spor otomobil tutkunlarını heyecanlandıracak projeleri bir arada yürütüyor. Celica’nın dönüşü, FT-Se gibi elektrikli atılımlar ve Lexus LFR gibi amiral gemileriyle marka, spor otomobil dünyasında yeniden ağırlığını koymaya hazırlanıyor.
Leave a Reply