Toyota’nın uzun süredir konuşulan yeni V8 motoru, artık sadece süper otomobillerle sınırlı kalmayacak. Şirketin güç aktarma organları başkanı Takashi Uehara’nın açıklamalarına göre, bu yeni V8 ünitesi Land Cruiser (LC300) gibi büyük SUV’lar ve kamyonetlerde de kullanılabilecek.
Uehara, Avustralya merkezli Drive dergisine verdiği röportajda, V8 motor bloğunun şirketin yeni 2.0 litrelik G20E motoruyla (GR Yaris M’de test edilen versiyon) belirli ortak noktalara sahip olduğunu belirtti. Her iki motor da farklı araç türlerinde kullanılabilecek esneklikte tasarlanmış.
İlginç bir şekilde, Uehara bu V8’in hibrit sistemle desteklenmiş bir dizel varyant olarak bile geliştirilebileceğini söylüyor. Toyota’nın lüks markası Century’nin gelecekte hangi motorları tercih edeceği henüz bilinmese de, GoAuto’nun haberine göre bu V8 esasen iki adet 2.0 litrelik dört silindirli motorun birleşiminden oluşuyor. Lexus’un yeni Sport Coupe modeli bu motoru kullanacak, ayrıca 4 Aralık’ta tanıtılması planlanan Toyota GR GT de aynı üniteye sahip olabilir.
Uehara süreci şöyle özetliyor:
“Öncelikle gereken maksimum gücü belirledik, ardından en uygun devir aralığını tasarladık. Yanma odasının yapısına odaklandık ve sonunda bir V8 motoru geliştirmeye karar verdik.”
Net güç değerleri henüz açıklanmasa da, mühendisler turbo beslemeli 2.0 litrelik dört silindirli motor için 400 beygirin üzerinde bir güç hedefliyor. Elektrik destekli V8 versiyonun ise teorik olarak 900 beygire kadar çıkabileceği iddia ediliyor, ancak bu rakam şimdilik oldukça iyimser görünüyor.
Bu motorun kullanılabileceği modeller arasında büyük gövdeli araçlar öne çıkıyor. Land Cruiser (LC250, LC300), Sequoia ve Tundra gibi modellerin gelecekte hibrit destekli V8 seçeneği sunması olası. Toyota’nın bu motorla hedefi, yüksek performansla birlikte üretim maliyetlerini dengelemek ve ölçek ekonomisinden maksimum fayda sağlamak. Böylece yeni V8 yalnızca süper otomobillerde değil, çok daha geniş bir model yelpazesinde yer alabilecek.
Leave a Reply