Zeron bugün yaptığı duyuruyla, 500 milyon RMB (70 milyon $) değerindeki A Serisi finansman turunu tamamladığını bildirdi. Momenta, bu turdaki üç ana yatırımcıdan biri olarak öne çıktı. Bu yatırım, Momenta’nın kamyon sektöründeki ilk hamlesi olma özelliği taşıyor. Şirket, binek otomobil sektöründe birden fazla otomobil üreticisinden sipariş alarak Çin’de önde gelen bir destekli sürüş çözümleri tedarikçisi konumunda bulunuyor.
Zeron, Nisan 2022’de otonom kamyon şirketi TuSimple’ın eski kurucu ortağı Huang Zhehua ve Sany Truck’ın eski genel müdürü Zhang Hongsong tarafından kuruldu. Momenta CEO’su Cao Xudong, Huang’ı uzun yıllardır tanıdığını ve Huang’ın ileri teknolojilere yönelik keskin öngörüsünün ve bilim ile teknolojiye duyduğu derin saygının Zeron’a olan güveninde önemli faktörler olduğunu belirtti.
Zeron, güç aktarım sistemi Ar-Ge’si, termal yönetim, elektronik ve elektrik mimarisi, bağlantı ve zeka dahil olmak üzere akıllı elektrikli ağır vasıta teknolojilerine odaklanan 200’den fazla kişiden oluşan bir ekip kurdu. Şirketin kendi bünyesinde geliştirdiği teknolojilere dayanarak, Zeron araçları 860 beygir gücüne kadar güç çıkışına sahip, bu da çoğu geleneksel yakıtlı ağır vasıtanın 600 beygir gücünü aşıyor.
Zeron, ilk nesil akıllı ağır vasıtaları Jingzhe ve Xiaoman’ı 2024 yılında piyasaya sürdü. Bugün yapılan açıklamaya göre, bu iki model bugüne kadar yaklaşık 700 teslimatı tamamladı ve toplamda 25 milyon kilometreyi aşan bir operasyonel menzile ulaştı. Şirket, geçen yıl uçtan uca otonom sürüş teknolojisi ZSD’yi duyurmasının ardından, uçtan uca ve çok modlu büyük model otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesini ilerletiyor. Yerel medya kuruluşu 36kr’ın bugün erken saatlerde yayınladığı rapora göre, Zeron’un bu yılki hedefi 1.500 ağır vasıta teslim etmek.
Çin’in otomotiv endüstrisinde hızlı elektrifikasyon ile birlikte, ağır vasıtalar yeni bir odak noktası haline geldi. Çinli batarya devi CATL (SHE: 300750), sektörün hızlı gelişiminden faydalanmak amacıyla 18 Mayıs’ta ağır vasıtalar için “75#” olarak adlandırılan standartlaştırılmış batarya değişim paketini piyasaya sürdü. CATL Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su Robin Zeng, 18 Mayıs’taki lansman etkinliğinde, ağır vasıta endüstrisinin önümüzdeki üç yıl içinde patlayıcı bir büyüme göreceğini ve elektrifikasyon oranlarının potansiyel olarak yüzde 50’ye ulaşabileceğini öngördü.
Leave a Reply