Kia, geçtiğimiz yıl Los Angeles Otomobil Fuarı’nda tanıtılan makyajlı 2025 EV6’nın fiyatlarını duyurdu. Çoğu versiyon artık West Point, Georgia’da üretiliyor ve tüm modeller bir dizi değişiklikten faydalanıyor.
Giriş seviyesi EV6 Light, 1.475 dolarlık hedef teslimat ücreti hariç 42.900 dolardan başlıyor. Bu, taban fiyatın 300 dolar, hedef teslimat ücretinin ise 80 dolar artmasıyla toplamda 380 dolarlık bir artış anlamına geliyor. Light Long Range, teslimat hariç 250 dolarlık bir artış görürken, serinin en üst modeli GT, teslimat hariç 2.200 dolarlık bir sıçrama yaşıyor. Bu oldukça geniş bir fark, ancak ürün yelpazesi önemli güncellemelerden faydalanıyor.
En belirgin olanı, araca “daha geniş, daha dinamik bir görünüm” vermeyi amaçlayan Yıldız Haritası aydınlatma ünitelerine sahip yeniden tasarlanmış ön kısım. Bunlara açılı bir ön tampon ve revize edilmiş bir kaput eşlik ediyor.
Öne çıkan diğer özellikler arasında üç boyutlu stop lambaları ve yeni kaplamalar yer alıyor. Alıcılar ayrıca 19 ila 21 inç arasında değişen yeniden tasarlanmış jantları da bulacaklar.
İç mekan büyük ölçüde taşınmış, ancak yeni bir direksiyon simidi ve güncellenmiş bir orta konsol var. Bunlara 12.3 inçlik ekranlar, ısıtmalı ön koltuklar ve kumaş / SynTex döşemeler eşlik ediyor. Giriş seviyesi model ayrıca 10 yöne elektrikli ayarlanabilen sürücü koltuğu, çift bölgeli otomatik klima kontrol sistemi ve kablosuz akıllı telefon şarj cihazına sahip. Alıcılar, Dur & Kalk özellikli Akıllı Hız Sabitleyici, Otoyol Sürüş Asistanı ve Uzun Far Asistanı dahil olmak üzere bir dizi standart sürücü destek sistemi bulacaklar. Diğer güzellikler arasında Kör Nokta Çarpışma Önleme, Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme, İleri Çarpışma Önleme ve Arka Yolcu Uyarısı yer alıyor.
En büyük değişikliklerden bazıları, önceki 58 ve 77.4 kWh ünitelerin yerini alan daha büyük 63 ve 84 kWh batarya paketleri olarak kaputun altında gerçekleşiyor. Bu değişiklik sayesinde model artık 231 mil (372 km) ile 319 mil (513 km) arasında bir menzil sunuyor.
Güç aktarma sistemi güncellemelerinden bahsetmişken, 2025 EV6 artık Kuzey Amerika Şarj Standardı’nı (NACS) kullanıyor. Bu, sahiplerinin bir adaptöre ihtiyaç duymadan Tesla Supercharger’larını kullanabileceği anlamına geliyor. Giriş seviyesi EV6 Light, 167 hp (125 kW / 169 PS) güç ve 258 lb-ft (349 Nm) tork üreten arkaya monte bir motora sahip. Light Long Range, Wind ve GT-Line, 225 hp (168 kW / 228 PS) gücünde arkadan çekişli bir versiyonun yanı sıra 320 hp (239 kW / 324 PS) gücünde dört tekerlekten çekişli bir model sunuyor.
Daha fazla performans arayan müşteriler, 601 hp (448 kW / 609 PS) güç ve 545 lb-ft (738 Nm) tork sunan serinin en üst modeli GT’ye yükseltme yapabilirler. Bu rakamlar, Kalkış Modu (Launch Mode) ile 641 hp (478 kW / 650 PS) güce ve 568 lb-ft (769 Nm) torka kadar yükseliyor. İkincisi, modelin 0-60 mph’ye (0-96 km/saat) 3.4 saniyede hızlanmasını ve ardından 161 mph (259 km/saat) azami hıza ulaşmasını sağlıyor.
Leave a Reply