Yeni nesil Toyota Hilux hakkında önemli bilgiler sızdı ve bu detaylar, efsanevi pickup modelinin yakın zamanda köklü bir değişim geçireceğini ortaya koyuyor. On yılı aşkın süredir piyasada olan mevcut Hilux, hâlâ birçok ülkede satış lideri olmayı sürdürse de artık yenilenme zamanı geldi. Avustralya Ulaştırma Bakanlığı’nın çevrimiçi veri tabanında görülen belgeler, yeni modelin “AN2” kod adıyla kayda geçtiğini gösteriyor.
Belgelerde dikkat çeken en büyük değişim, giriş seviyesi 2.7 litrelik benzinli motorun ve mevcut 2.4 litrelik turbo-dizelin listede yer almaması. Bu da motor seçeneklerinin ciddi şekilde daralacağına işaret ediyor.
Yeni Hilux’un büyük olasılıkla 2.8 litrelik turbo-dizel motorla sunulacağı tahmin ediliyor. Land Cruiser Prado’da da kullanılan bu ünite, artık 48V mild-hybrid teknolojisiyle destekleniyor ve 201 hp güç ile 500 Nm tork üretiyor. Mild-hybrid sistemin yakıt tüketimini azaltması ve emisyon değerlerini iyileştirmesi bekleniyor.
Tüm hibrit destekli 2.8 motorlu Hilux modelleri otomatik şanzımanla gelecek. Ancak manuel şanzıman isteyenler için Toyota, elektriksiz bir 2.8 dizel seçeneğini sunmayı planlıyor. Ayrıca dört çekerin yanı sıra arkadan itişli versiyonlar da satışta olacak, ancak ana ağırlık yine 4×4 seçeneklerde olacak.
Yeni Hilux’un dünya prömiyerinin Kasım ayı sonunda Tayland Motor Expo’da yapılması bekleniyor. Araç, tamamen yenilenmiş bir dış tasarıma ek olarak dijital gösterge paneli ve büyük boy multimedya ekranıyla çok daha modern bir iç mekâna kavuşacak.
Bununla birlikte Toyota, Ford Ranger Raptor’a rakip olacak yüksek performanslı bir Hilux versiyonu üzerinde de çalışıyor. Bu modelde Tacoma’dan alınan 2.4 litrelik i-Force Max Hybrid motorun kullanılması gündemde. Bu motor, 326 hp güç ve 630 Nm tork değerleriyle dikkat çekiyor.
Uzun vadede ise Toyota, tamamen elektrikli bir Hilux için de hazırlık yapıyor. Bu da markanın pickup segmentindeki geleceğini daha da çeşitlendirecek gibi görünüyor.
Leave a Reply