Ford’un en yeni FX paketi, 80’lerin tasarım detayları, turkuaz rengi boyası ve ekose koltuklarıyla retro çekiciliğin derinliklerine inerek tam bir geri dönüş efekti yaratıyor. Mustang nostaljisine dalacaksanız, sonuna kadar gitmekte fayda var. Sonuçta, Ford Mustang gibi yedi nesil değişen trendlere, tartışmalı tasarım seçimlerine ve orta yaş krizlerine direnen çok az araba var. Ve bu on yıllar boyunca öne çıkan versiyonlar söz konusu olduğunda, Fox Body neredeyse her zaman konuşmalarda kendine yer bulur. Doğal olarak Ford, 1980’ler ve 1990’ların hayranlarını hedef alan yeni bir FX görünüm paketiyle mevcut S650 nesline geçmiş Mustang’lerin ruhunu çağırmanın zamanının geldiğini düşündü. Ford, pakete neden doğrudan Fox Paketi adını vermediğini belirtmedi, ancak bu gerçekten kaçırılmış bir fırsat gibi duruyor.
Yakında piyasaya sürülecek 2026 model yılı GT Premium donanım seviyesinde, hem coupe hem de cabriolet formunda sunulacak olan bu paket, modern Mustang’e retro bir hava katmak amacıyla hem iç hem de dış kısma vintage esintili detaylar ekliyor.
Görsel olarak, FX paketi Oxford Beyazı vurgulara ağırlık veriyor ki, tarihsel doğruluk adına bu renge “Vanilla Ice” denmeliydi. Buna, standart beş kollu tasarıma sahip veya Ford’un basın fotoğraflarında yer alan Performance Paket araçlarındaki gibi daha karmaşık bir kuruluma sahip 19 inç jantlar dahil.
Daha fazla beyaz mı? Elbette. Paket, beyaz amblemler ve rozetlerin yanı sıra beyaz arka lamba çevrelerini geri getiriyor. Performans Paketi modelleri beyaz ön ızgara burunlarına sahipken, standart araçlar Koyu Karbonize Gri ek parçalarla yetiniyor. Arka camda ise, doğrudan 1987-1993 döneminden kalma bir fontla yazılmış parlak beyaz bir “MUSTANG” yazısı bile bulunuyor. Eksik olan tek şey bir kaset ve bir çift tozluk.
Renk Seçenekleri ve İç Mekan Nostaljisi
Elbette, FX paketini gerçekten satmak için onu doğru şekilde donatmak isteyeceksiniz. Burada gösterilen araç, Fox Body’nin ünlü turkuaz havasını yansıtan, 2026 için yeni bir renk olan Adriyatik Mavisi Metalik rengini taşıyor. Ford ayrıca Orange Fury Metallic Tricoat rengini de geri getiriyor, ki bu iyi, ama dürüst olalım; turkuazı tercih edeceksiniz.
İçeride ise, zaten başlı başına bir saygı duruşu olan bir araba için mantıklı olarak, nostalji devam ediyor. FX Paketi, klasik Fox modellerindeki gibi ekose koltuk ekleri sunuyor, bunlar standart koltuklarda ve isteğe bağlı Recaro spor koltuklarda deri kaplı desteklerle eşleştirilmiş. Ek geri dönüş dokunuşları arasında koltuklar, gösterge paneli, kapı panelleri, direksiyon simidi ve orta konsol boyunca City Silver ve Adriyatik Mavisi kontrast dikişler yer alıyor. Beyaz iç vurgular ve rozetler kabinin her yerine serpiştirilmiş, Fox Body’nin markalaşmasını yansıtacak şekilde özel bir yazı tipiyle tamamlanmış. Emniyet kemerleri bile Uluslararası Turuncu, Prime Mavi veya kırmızı şeritli siyah gibi mevcut renklerle kişiliğe bürünüyor.
Dijital Gösterge ve Performans
Son nostaljik dokunuş için sahipler, dijital gösterge panelini retro temalı Fox Body düzenine geçirmeliler. Bu düzen, 1987-1993 Mustang’in göstergelerinin görünümünü kopyalıyor; gündüz beyaz olan yazılar geceleri yeşil renkte parlıyor. Ford henüz fiyatlandırmayı açıklamadı, ancak 2026 Mustang serisi bu ayın ilerleyen günlerinde resmi olarak piyasaya sürüldüğünde daha fazla bilgi edineceğiz. FX paketi yalnızca GT Premium modellerinde mevcut olacak ve bunların tamamı 480 beygir gücünde (veya Aktif Valfli Çift Egzoz ile 486 beygir) doğal emişli 5.0 litrelik V8 motorla geliyor. Alıcılar altı ileri manuel veya 10 ileri otomatik şanzıman arasında seçim yapabilirler.
Fiyatlandırmanın nereye varabileceği hakkında genel bir fikir edinmek gerekirse, 2025 GT Premium coupe’nin başlangıç fiyatı 51.080 dolar ve cabriolet’in 56.580 dolar (varış ücreti hariç). Ford’un 2026 için bu fiyatları yükseltip yükseltmeyeceğini göreceğiz. Ancak Mustang satışlarının bu yılın şimdiye kadarki döneminde 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 18 düşüş gösterdiği göz önüne alındığında, bir fiyat artışı daha yapmak şu anda en akıllıca hareket olmayabilir.
Leave a Reply