Yamaha’nın şehir içi mobilite çözümleri arasında en çok tercih edilen scooter serisi NMAX, 2026 modeliyle büyük bir dönüş yapmaya hazırlanıyor. Özellikle güncellenmiş motor teknolojisi, yenilenen tasarım dili ve gelişmiş elektronik donanımlarıyla dikkat çekecek olan 2026 Yamaha NMAX, hem performans hem de konfor açısından bir adım ileriye taşınıyor.
Yeni modelde TFT ekran, gelişmiş Y-Connect bağlantı özellikleri ve muhtemel Ride Mode gibi sürüş destek sistemleri gibi yenilikler bekleniyor. Mevcut 155 cc BlueCore motorun korunacağı fakat daha verimli hale getirileceği tahmin ediliyor.
1. Yeni Nesil Tasarım
- Yamaha NMAX 2026, selefi olan 2021-2024 modellerine benzer sportif ama daha dinamik hatlarla gelecek.
- LED far grubu daha modernleştirilecek ve muhtemelen daha ince gündüz farları (DRL) ile desteklenecek.
- Daha aerodinamik bir ön panel ve daha keskin arka stop tasarımı beklentiler arasında.
2. Motor ve Performans
- Mevcut modelde yer alan 155 cc BlueCore tek silindirli sıvı soğutmalı motorun korunması bekleniyor.
- Ancak Euro 6 emisyon normlarına uyumlu hale getirilmesi ve yakıt tüketimi/performans optimizasyonu muhtemel.
- Tahmini teknik veriler:
- Güç: ~15 hp (11.2 kW)
- Tork: ~14 Nm
- 0-60 km/s hızlanma: 6-7 saniye civarında
3. Y-Connect Gelişimi
- Mevcut modellerde kullanılan Yamaha Y-Connect akıllı bağlantı sistemi, 2026 modelde daha gelişmiş Bluetooth ve WiFi destekli hale getirilecek.
- Yeni yazılım güncellemeleriyle birlikte:
- Lastik basınç uyarısı,
- Motor durumu takibi,
- Canlı navigasyon desteği gibi özellikler eklenebilir.
4. Yeni Donanım Özellikleri
- TFT renkli ekran: Selefinde LCD olan gösterge panelinin, tam renkli TFT panele dönüşmesi bekleniyor.
- Anahtarsız çalıştırma (Smart Key) sistemi standart hale gelebilir.
- Çift USB Type-C çıkışı: Sürüş esnasında telefon ve aksesuar şarjı için modern bağlantılar eklenebilir.
5. Sürüş Dinamikleri ve Güvenlik
- TCS (Çekiş Kontrol Sistemi) özelliği daha iyi optimize edilecek. Özellikle kaygan zeminlerde daha hassas müdahale bekleniyor.
- ABS fren sistemi iki kanallı olarak devam edecek.
- Yeni versiyonda, daha konforlu süspansiyonlar ve artırılmış arka yolcu konforu (arka sele ve ayak desteği) üzerinde duruluyor.
- Yeni nesil ECO sürüş modu ya da “Ride Mode” sistemleri eklenebilir.
6. Yakıt Tüketimi ve Menzil
- Beklenen yakıt tüketimi:
- ~2.2 – 2.4 lt / 100 km
- 7.1 litrelik mevcut depo hacmi korunursa:
- ~280-300 km menzil sunması bekleniyor.
7. Beklenen Türkiye Satış Tarihi ve Fiyatı
- Küresel tanıtım: 2025 sonbaharında yapılması, 2026 başında ise piyasaya çıkması bekleniyor.
- Türkiye’ye geliş tarihi: 2026’nın ortası gibi öngörülüyor.
- Fiyat tahmini (vergiler dahil, döviz kuruna göre):
- ~180.000 TL – 230.000 TL arası (güncel modellere göre)
Öne Çıkan Beklentiler:
Özellik | Beklenti Durumu |
---|---|
TFT renkli ekran | ✅ Yüksek ihtimal |
Gelişmiş Y-Connect | ✅ Yüksek ihtimal |
Yeni LED far ve tasarım | ✅ Muhtemel |
Ride Mode / ECO mod | 🔄 Belirsiz |
Gelişmiş süspansiyon sistemi | ✅ Bekleniyor |
Arka sele konfor iyileştirmesi | ✅ Bekleniyor |
Akıllı anahtar sistemi | ✅ Standart olabilir |
Yamaha NMAX Modelleri Karşılaştırma (2021-2026)
Özellik | NMAX 2021-2022 | NMAX 2023-2024 | NMAX 2026 (Beklenen) |
---|---|---|---|
Motor Hacmi | 155 cc BlueCore | 155 cc BlueCore | 155 cc BlueCore (Euro 6 uyumlu) |
Maksimum Güç | 15 hp | 15.1 hp | ~15.5 hp |
Tork | 13.9 Nm | 14.2 Nm | ~14.5 Nm |
0-100 km/s (tahmini) | 15 sn civarı | 13-14 sn | 12-13 sn |
Yakıt Tüketimi | ~2.5 lt/100 km | ~2.4 lt/100 km | ~2.2 lt/100 km |
Bagaj Hacmi | 23 litre | 23 litre | 23 litre (değişmeyecek) |
Göstergeler | LCD ekran | LCD ekran + Y-Connect | TFT ekran + gelişmiş Y-Connect |
ABS | Tek kanal | Çift kanal | Çift kanal |
TCS (Çekiş Kontrol) | ❌ Yok | ✅ Var | ✅ Daha hassas sistem |
Akıllı Anahtar | ❌ Yok | ✅ Var | ✅ Standart |
USB Şarj Girişi | ❌ Yok | USB Type-A | 2 adet USB (Type-A + C) |
Ambiyans Aydınlatma | ❌ Yok | ❌ Yok | ✅ Bekleniyor |
Fiyat Aralığı (Türkiye) | 85.000 – 110.000 TL | 120.000 – 150.000 TL | 180.000 – 230.000 TL (tahmini) |
Yamaha NMAX 2026, A2 ehliyet sınıfı için uygun, şehir içi ulaşımda hem pratik hem konforlu bir çözüm sunmaya devam edecek. Elektronik donanım anlamında artık bir adım öne geçecek gibi görünüyor. Hem performans hem verimlilik hem de teknoloji açısından büyük bir sıçrama yapması bekleniyor.
Leave a Reply