1950’lerde Packard’ın neredeyse Facel Vega Excellence’ı yeniden markalayacağı projeye bir tek seferlik övgü niteliğinde Packard Excellence ortaya çıktı.
Detroit merkezli lüks otomobil üreticisi Packard 1958’de faaliyetlerini durdurmuş olsa da, adı hâlâ “keşke olsaydı” dedirten fikirleri akıllara getiriyor. Bir otomobil meraklısı ve yeterli kaynağa sahip kişi, bu hayali modern bir lüks sedan olarak hayata geçirdi.
Oluşturulan model, Packard Excellence, restorasyon ve tek seferlik siparişlerle bilinen Hollandalı JB Classic & Bespoke tarafından üretildi. Tasarım ve mühendislik desteği, yerel stüdyo CinovarA tarafından sağlandı. Böylece proje tamamen Hollanda işi bir çalışma olarak öne çıktı.
Kaybolan Bir Hayali Canlandırmak
Tasarım, klasik bir Packard’dan veya 1999’daki Packard Twelve prototipinden direkt alınmış değil. İlhamını, 1950’lerin sonunda neredeyse Packard logosu taşıyacak olan Fransız lüks sedan Facel Vega Excellence’dan alıyor.
O dönemde Studebaker-Packard, V8 motoruyla Vega’yı kendi markası altında satmayı planlamıştı, ancak Daimler-Benz, Studebaker-Packard ile olan dağıtım anlaşması nedeniyle bu plana karşı çıktı. Proje iptal edildi ve Packard tarih sahnesinden silindi.
2025 yılına gelindiğinde Packard Excellence gerçeğe dönüştü. Ancak temeli orijinalden oldukça farklı. Ekip, aracı oluşturmak için ikinci nesil Bentley Flying Spur (2013–2019) kullandı ve gövdeyi tamamen yeniden tasarlayıp özel detaylar ekledi. JB Classic & Bespoke, projenin 17.000 saatlik bir emek gerektirdiğini belirtiyor.
Özel tasarımına rağmen Bentley DNA’sı, aracın oranları, cam yapısı ve iç mekânında belirgin. En dikkat çekici değişiklikler:
- Dikey LED farlar, Cadillac havası katıyor
- Üç parçalı krom ızgara
- Ortada katlanabilir “Goddess of Speed” maskotu, Packard tarihine saygı
Yan profilde, daha keskin hatlar ve Rolls-Royce benzeri arka açılır kapılar dikkat çekiyor. Arka kapılar için özel menteşe ve el yapımı paslanmaz çelik kapı kolları üretildi. Arka bölüm daha kutu formunda, C şeklinde LED stoplar ve bagaj kapağında Packard logosu bulunuyor.
Bentley tabanlı mekanik detaylar hakkında henüz bilgi verilmedi. İkinci nesil Flying Spur, çift turbo 4.0 litrelik V8 veya çift turbo 6.0 litrelik W12 motorlarla sunuluyordu; Packard Excellence hangi motoru kullandığı net değil.
JB Classic & Bespoke, bu tek seferlik Packard’ın maliyetini açıklamadı. Ancak özgün ve zahmetli yapımı göz önüne alındığında, Excellence’ın hem çok özel hem de çok pahalı olduğu kesin. Bu araç, yalnızca kaybolan bir markaya değil, Packard’ın hiçbir zaman tamamlayamadığı bir projeye de saygı duruşu niteliğinde.
Leave a Reply