Otomotiv dünyasında nostaljik dönüşler son dönemde hız kesmeden devam ediyor. Bu kez sahneye Acura RSX çıktı. Yaklaşık 25 yıl önce Honda Integra’nın mirasını devralan, Honda Civic’in daha lüks ve sportif bir versiyonu olarak tanınan RSX, uzun bir aradan sonra tamamen elektrikli bir SUV olarak yeniden doğuyor. Ancak bu dönüş, geleneksel coupe formundan farklı; RSX artık fastback tavanlı sportif bir crossover kimliğine sahip.
Acura, yeni RSX’in prototip versiyonunu Monterey Otomobil Haftası kapsamında sergileyerek otomobil severlere ilk kez gösterdi. Marka, aracı “prototip” olarak tanımlasa da tasarım ve donanım açısından seri üretime neredeyse hazır görünüyor.
GM’in Ultium platformunu kullanan Acura ZDX’ten farklı olarak, RSX tamamen Honda tarafından geliştirilen yeni EV platformu üzerinde yükseliyor. Bu platformun, Honda 0 Serisi konseptlerinde gördüğümüz ileri teknoloji çözümleri barındırması bekleniyor. RSX, bu platformun üzerinde üretilen ilk seri model olma unvanını da taşıyacak.
Acura RSX, yalnızca tasarımda değil, teknik altyapıda da sportif yönünü öne çıkarıyor. Çift elektromotorlu dört tekerlekten çekiş sistemi, çift salıncaklı ön süspansiyon ve yüksek performanslı Brembo frenler, aracın sürüş karakterini güçlendiren unsurlar arasında. Ayrıca Tesla’nın Kuzey Amerika Şarj Standardı (NACS) portuna sahip olacak model, V2L (Vehicle-to-Load) özelliği ile aracın bataryasını elektrikli aletleri çalıştırmak için kullanma imkânı sunacak.
Acura, yeni RSX hakkında şimdilik performans değerleri, batarya kapasitesi, menzil bilgisi veya hızlanma verileri gibi teknik detayları açıklamıyor. Fiyat konusunda da sessizlik hâkim. Ancak boyutlarının ZDX’ten daha küçük olması, fiyatının da ona kıyasla daha uygun olacağı beklentisini doğuruyor.
Elektrikli SUV pazarında iddialı bir giriş yapmaya hazırlanan Acura RSX, markanın sportif ruhunu modern elektrikli çağ ile birleştirmeyi hedefliyor. Önümüzdeki aylarda resmi lansman ile birlikte teknik veriler ve satış tarihi gibi kritik bilgiler açıklanacak.
Leave a Reply