Yenilenen Xpeng P7 elektrikli sedanın yeni mor renkli bir versiyonu, Çin sosyal medyasında ortaya çıktı ve mevcut neslin geleneksel sedan bagajını değiştiren liftback tasarımını doğruladı. Bu sızıntı, Ağustos 2025’teki resmi lansmanından önce üretim modeline erken bir bakış sunuyor.
Görsel olarak, yeni P7 önceki nesline kıyasla daha dinamik ve aerodinamik bir dış görünüme sahip. Düzenleyici kurumlara yapılan başvurulara göre, güncellenmiş model 5.017 mm uzunluğunda, 1.970 mm genişliğinde ve 1.427 mm yüksekliğinde ölçülere sahipken, dingil mesafesi 3.008 mm. Gövde stili, tek gövdeli fastback konfigürasyonunu koruyor.
Xpeng, yeni P7’nin hem arkadan çekişli (RWD) hem de dört tekerlekten çekişli (AWD) varyantlarla sunulacağını doğruladı. RWD model, tek bir 270 kW motora sahipken, AWD versiyonu 167 kW ön motor ve 270 kW arka motordan oluşan çift motorlu bir kurulumla toplam 437 kW sistem çıkışı sunuyor.
Batarya seçenekleri arasında 74.9 kWh ve 92.2 kWh paketler bulunacak. Çin’in CLTC test döngüsüne göre, tahmini sürüş menzilleri temel RWD modeli için 702 km, uzun menzilli RWD versiyonu için 820 km ve AWD varyantı için 750 km olarak belirtiliyor.
800V Hızlı Şarj Teknolojisi ve Tedarikçiler
Tüm varyantlar, Xpeng’in 800V silikon karbür (SiC) yüksek voltaj platformunu ve 5C hızlı şarj teknolojisini destekleyecek. Bu şarj mimarisi, şarj süresini önemli ölçüde azaltmak için tasarlandı. Karşılaştırma olarak, yine 5C şarj kullanan Xpeng G7 SUV, optimal koşullarda 10 dakikada 436 km’ye kadar menzil kazanabiliyor. Başvurularda listelenen batarya tedarikçileri EVE Energy ve CALB (China Aviation Lithium Battery) olarak görünüyor; ancak kesin özellikler donanım seviyesine göre değişiklik gösterebilir.
Xpeng, yeni P7’nin beş yıldır geliştirilmekte olduğunu ve hem Çin hem de uluslararası tasarım ekiplerinin katkılarıyla ortaya çıktığını belirtti. Model, orta ila premium elektrikli sedan segmentinde özgünlük, estetik ve sürüş performansının dengesini sunmayı hedefliyor. Xpeng CEO’su He Xiaopeng daha önce bu projeyi şirketin en çok duygusal yatırım yaptığı projelerden biri olarak tanımlamış ve yeniden tasarımın, piyasadaki tekrarlayan EV tasarım trendlerine bir yanıt olduğunu belirtmişti.
Piyasaya sürüldüğünde, yeni P7 Çin’de Nio ET5, Tesla Model 3 ve Xiaomi SU7 gibi rakiplerle oldukça rekabetçi bir alana girecek. Fiyatlandırma ve son donanım seviyesi konfigürasyonlarının Ağustos ayındaki lansman etkinliğinde açıklanması bekleniyor.
Leave a Reply