Çin’de yeni enerji araçları (NEV) satışları aralık ayının ilk haftasında son yıllarda ender görülen bir düşüş yaşadı. 1-7 Aralık döneminde NEV perakende satışları 185 bin adet seviyesinde kaldı ve geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 17 geriledi. Aylık bazda ise yüzde 10’luk bir düşüş kaydedildi. Bu zayıflamanın temel nedeni, yılın ilk yarısında talebi destekleyen araç yenileme teşviklerinin kademeli biçimde sona ermesi olarak değerlendiriliyor.
Geçen yıl aynı hafta NEV satışları 255 bin adetle yüzde 72’lik artış göstermişti. Bu karşılaştırma, 2025’in özellikle yıl sonu satış döneminde baskı altında geçtiğini ortaya koyuyor. Bununla birlikte yıl toplamında tablo daha pozitif. Ocak-aralık döneminde NEV perakende satışları 11,66 milyon adede ulaştı ve yıllık bazda yüzde 19 büyüdü.
Toptan satış tarafında da düşüş göze çarpıyor. 1-7 Aralık arasında NEV toptan satışları 191 bin adetle bir önceki yıla göre yüzde 22, bir önceki aya göre yüzde 20 geriledi. Yıl genelinde toptan satışlar 13,95 milyon adede ulaşarak yüzde 27 artış kaydetti.
Aralık ayının ilk haftasında Çin’in toplam binek otomobil perakende satışları 297 bin adet olarak kaydedildi ve yıllık bazda yüzde 32 geriledi. Bu, genel pazardaki yavaşlamanın da NEV talebine paralel şekilde seyrettiğini gösteriyor. Buna karşın yıl bazında toplam binek otomobil satışları 21,78 milyon adedle yüzde 5 artışla kapanmak üzere.
NEV’lerin perakende pazarındaki penetrasyonu 1-7 Aralık döneminde yüzde 62,2 seviyesine çıktı. Yıl genelinde ise bu oran yüzde 53,52 olarak ölçüldü. Ortalama günlük satış rakamları da pazardaki zayıflığı doğruluyor. İlk haftada günlük perakende satışlar 42.468 adet; toptan satışlar ise 42.525 adet seviyesinde gerçekleşti.
Teşviklerin geri çekilmesiyle ivmesi yavaşlayan NEV talebinin, 2026’da açıklanması beklenen yeni destek politikalarına göre tekrar hız kazanıp kazanmayacağı sektörün ana odak noktası olmaya devam ediyor.
Leave a Reply