Birçok otomobil üreticisi elektrikli araçlara olan talebi abartırken, BMW işleri çoğunlukla doğru yapmış gibi görünüyor. Marka, benzinli, dizel, plug-in hibrit ve elektrikli araçların bir karışımını sunuyor. Yönetim Kurulu Başkanı Oliver Zipse de bunu yakın zamanda dile getirerek, şirketin “doğru ürünleri doğru zamanda piyasaya sürdüğünü” belirtti.
Bu yaklaşım lüks marka için işe yaramış durumda; şirketin sattığı her beş araçtan yaklaşık biri tamamen elektrikli. Ancak, EV istemeyen müşteriler için de sayısız başka seçenek sunuyorlar. Hatta daha fazla seçenek yolda, zira BMW, 2028’de hidrojen yakıt hücreli bir üretim modeli sunma planlarını doğruladı. Ancak ufukta beliren tek güç aktarım organı bu olmayabilir.
Tam tersine, yeni bir rapor, menzil genişletici (range-extended) bir EV’nin 2026 gibi erken bir tarihte gelebileceğini öne sürüyor. Alman yayını Automobilwoche, bu güç aktarım organının iX5 REx olarak bilinen iX5’in bir versiyonunda sunulacağını ve yaklaşık 1.000 km (621 mil) birleşik menzile sahip olabileceğini bildirdi. Bu güç aktarım organı hakkında şu an için başka detay bilinmiyor, ancak Çin, Avrupa ve Kuzey Amerika dahil olmak üzere birçok pazar için değerlendirildiği söyleniyor. BMW, rapor hakkında sorulduğunda sessiz kaldı ancak bir sözcü, “Kullanım alışkanlıklarını, müşteri ihtiyaçlarını ve pazar gelişmelerini sürekli olarak analiz ediyor ve çeşitli teknolojilerin pazar potansiyelini gözden geçiriyoruz” diyerek iddiaları yalanlamadı.
Menzil Genişletici Teknolojisinin Yükselişi
Menzil genişletici güç aktarım organları, tamamen elektrikli olmaya yönelik yoğun çabalar sırasında birçok otomobil üreticisi tarafından gözden düşse de, son zamanlarda bir geri dönüş yaşıyorlar. Ram, 2023’te 1500 Ramcharger’ı tanıttı ve CEO Tim Kuniskis yakın zamanda diğer markaların da bunu “kovalayacağını” beklediğini belirtti.
Bu zaten gerçekleşiyor gibi görünüyor, zira Scout menzil genişletici bir güç aktarım organı sunacak ve Ford CEO’su Jim Farley yakın zamanda menzil genişletici modelleri övdü. Jeep‘in de Wagoneer’ın menzil genişletici bir versiyonu üzerinde çalıştığı söyleniyor, ancak Ramcharger gecikmelerinin ardından bu konuda pek bir şey duymadık. BMW’nin daha önceki menzil genişletici deneyimi, başarılı i3 REx modeliyle olmuştu, bu da onlara bu alanda önemli bir bilgi birikimi sağlıyor.
Leave a Reply