BMW Motorrad, R 1300 serisiyle hem performans hem de teknoloji anlamında çıtayı yükseltiyor. 1.300 cc hacimli yeni boxer motor, 145 beygir güç üreterek sürücülere hem şehir içi hem de uzun yol kullanımlarında etkileyici bir sürüş deneyimi sunuyor. Performans ve verimlilik açısından BMW tarihinin en gelişmiş motor yapısını temsil eden bu motor, sürücülere her koşulda güvenli ve keyifli bir yolculuk vadediyor.
Yeni şasi teknolojisi, EVO Paralever süspansiyonlar, geniş TFT ekran, tam LED aydınlatma grubu, USB-C şarj portu ve Bluetooth destekli bilgi-eğlence sistemi tüm modellerde standart olarak sunuluyor. Ayrıca gelişmiş elektronik destek sistemleri, viraj ABS, dinamik çekiş kontrolü ve isteğe bağlı Riding Modes Pro donanımı, sürücülere her yol koşulunda güvenli bir sürüş imkanı sağlıyor. BMW Motorrad, R 1300 serisiyle markanın “Make Life a Ride” felsefesini bir adım öteye taşıyarak her yolculuğu ayrıcalıklı bir deneyime dönüştürüyor.
Yeni BMW R 1300 R: Roadster Segmentinde Sportif Dinamizm
BMW Motorrad’ın Roadster segmentindeki modeli Yeni BMW R 1300 R, klasik boxer motor geleneğini modern ve sportif bir tasarımla buluşturuyor. Agresif çizgilere sahip atletik tasarımı ve yenilenen gövde dili, teknik özellikleriyle birleşerek sürücülere yüksek performanslı ve estetik bir deneyim sunuyor.
Dört farklı versiyon seçeneğiyle sunulan yeni R 1300 R, şehir içinden kıvrak sürüşlere, hafta sonu kaçamaklarından performanslı kullanıma kadar geniş bir kullanım yelpazesi sağlıyor. EVO Paralever süspansiyon sistemine sahip kompakt ve rijit şasi yapısı, agresif oturma pozisyonu ve minimalist gövde tasarımıyla sürücülere sportif bir duruş kazandırıyor. Daha az karoser, daha fazla sürüş keyfi anlayışıyla geliştirilen R 1300 R, güçlü boxer motoruyla etkileyici bir ivmelenme performansı sunuyor.
BMW R 1300 ailesi, hem şehir içi kullanım hem de uzun yol performansı için geliştirilmiş teknolojik donanımları ve sportif tasarımıyla öne çıkıyor. Sürüş keyfini en üst düzeye taşımayı hedefleyen bu yeni nesil BMW modelleri, marka tutkunlarının beğenisini toplamaya hazırlanıyor.
| Model | Motor | Hacim | Güç | Tork | Şanzıman | Şasi / Süspansiyon | Frenler | Aydınlatma | TFT Ekran | Bağlantı / Elektronik | Öne Çıkan Özellikler |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW R 1300 R | Boxer 2 silindir | 1.300 cc | 145 bg | Açıklanmadı | Manuel / Otomatik opsiyonları | EVO Paralever, kompakt ve rijit şasi | Viraj ABS, disk frenler | Tam LED | Geniş TFT | Bluetooth, USB-C, Riding Modes Pro | Agresif roadster tasarım, sportif oturma pozisyonu |
| BMW R 1300 RS | Boxer 2 silindir | 1.300 cc | 145 bg | Açıklanmadı | Manuel / Otomatik opsiyonları | EVO Paralever, sport-touring şasi | Viraj ABS, disk frenler | Tam LED | Geniş TFT | Bluetooth, USB-C, Riding Modes Pro | Touring odaklı ergonomi, uzun yol performansı |
| BMW R 1300 RT | Boxer 2 silindir | 1.300 cc | 145 bg | Açıklanmadı | Manuel / Otomatik opsiyonları | EVO Paralever, touring şasi | Viraj ABS, disk frenler | Tam LED | Geniş TFT | Bluetooth, USB-C, Riding Modes Pro | Konforlu yolcu ve bagaj opsiyonları, uzun mesafe rahatlığı |
| BMW R 1300 GS | Boxer 2 silindir | 1.300 cc | 145 bg | Açıklanmadı | Manuel / Otomatik opsiyonları | EVO Paralever, adventure süspansiyon | Viraj ABS, disk frenler | Tam LED | Geniş TFT | Bluetooth, USB-C, Riding Modes Pro | Off-road yetenekleri, geniş yol ve arazi performansı |
Leave a Reply