Amerikalı elektrikli araç üreticisi Bollinger Motors, zorlu geçen birkaç yılın ardından yeniden ayağa kalkmayı başardı. Şirketin çoğunluk hissedarı olan Mullen Automotive, Bollinger’in %21’lik hissesini daha satın alarak toplam sahiplik oranını %95’e çıkardı. Bu hamleyle birlikte Mullen, şirket üzerinde tam kontrol sağladı. Ancak, Bollinger’in özgün marka kimliği ve odak noktası korunacak.
Bollinger Motors, kurucusu ve eski CEO’su Robert Bollinger’in açtığı dava nedeniyle 2024’ün başlarında ciddi bir krizle karşı karşıya kalmıştı. Robert Bollinger, şirketten alacağı olduğunu iddia ederek hukuki süreci başlatmış ve bu da Bollinger Motors’a mahkeme kararıyla kayyum atanmasına neden olmuştu. Ancak Mullen Automotive’in açıklamasına göre, söz konusu borçlar çözüldü, kayyum görevden alındı ve dava düşürüldü.
Bollinger, elektrikli ticari kamyon segmentine yönelerek geleceğini yeniden şekillendirmeyi hedefliyor. Şirket, şu anda tamamen elektrikli kamyon modeli Bollinger B4 üzerine yoğunlaşıyor. Mullen’in desteğiyle B4’ün geliştirme süreci hız kazanacak ve bu model Mullen’in mevcut elektrikli araç ekosistemine entegre edilecek.
Satış, servis ve garanti gibi konularda kalite standartlarının korunacağı belirtilirken, müşteri mağduriyetinin önüne geçmek için çalışmalar titizlikle yürütülüyor. Bu, şirketin yeniden güven kazanması açısından oldukça kritik bir adım.
2015 yılında kurulan Bollinger Motors, başlangıçta B1 elektrikli SUV ve B2 elektrikli pickup modelleriyle pazara girmeyi hedefliyordu. Ancak üretim öncesi süreçte yaşanan aksaklıklar ve finansal sıkıntılar nedeniyle bu projeler rafa kaldırıldı. Şirket, stratejik bir karar alarak rotasını elektrikli ticari araçlara çevirdi. Bu dönüşüm, Bollinger’in ayakta kalabilmesini sağlayan en önemli hamlelerden biri oldu.
Mullen’in finansal gücü ve stratejik yönetimiyle Bollinger Motors’un geleceği yeniden şekilleniyor. Elektrikli ticari araç pazarındaki rekabetin kızıştığı bir dönemde, bu iş birliği sektörde yeni bir sayfa açabilir.
Leave a Reply