BYD, hibrit pickup modeli Shark’ı Çin pazarına getirmeye hazırlanıyor. Şirketin marka ve halkla ilişkiler genel müdürü Li Yunfei, Weibo’da bir kullanıcının sorusuna yanıt vererek “Planlama aşamasında, er ya da geç Çin’de satışa sunulacak.” açıklamasını yaptı.
Li Yunfei şu anda Meksika’da bulunuyor ve sosyal medyada paylaştığı fotoğraflardan birinde bir showroom’da sergilenen BYD Shark modeli yer aldı.
BYD Shark Önce Yurt Dışında Tanıtıldı
BYD, Shark pickup modelini ilk olarak 14 Mayıs 2024’te Meksika’da tanıttı. Bu durum, markanın tarihinde nadir görülen bir hamleydi; zira şirket genellikle yeni modellerini önce Çin’de tanıtır. Bu strateji, Çin’de şehir içinde pickup kullanımıyla ilgili mevcut kısıtlamaların, bu segmenti ülke içinde daha dar bir pazara dönüştürmesinden kaynaklanıyor.
Çin Binek Otomobil Birliği (CPCA) verilerine göre, Ocak-Ağustos 2025 döneminde Çin’de 369 bin adet pickup satıldı. Bu rakam geçen yıla göre %7’lik bir artış anlamına geliyor. Yeni enerji pickup satışları ise 49 bin adede ulaşarak %536 artış gösterdi. Buna karşın aynı dönemde ülke genelinde 8,8 milyon adet yeni enerji aracı (NEV) satıldı ve bu segmentteki büyüme oranı %23,36 oldu.
BYD Shark Teknik Özellikleri
BYD Shark, markanın DMO (Dual Mode Off-road) platformu üzerine inşa edildi. Burada “DM” çift modlu hibrit sistemi, “O” ise arazi kabiliyetini simgeliyor.
- Uzunluk: 5.457 mm
- Genişlik: 1.971 mm
- Yükseklik: 1.925 mm
- Dingil mesafesi: 3.260 mm
- Motorlar:
- Ön motor: 170 kW güç, 310 Nm tork
- Arka motor: 150 kW güç, 340 Nm tork
- Toplam güç: 430 beygir
- 0-100 km/s hızlanma: 5,7 saniye
- Maksimum hız: 160 km/s
BYD, Shark modelini Çin dışında Brezilya, Panama, Kamboçya, Avustralya ve Pakistan gibi pazarlarda da satışa sundu. 2024 yılı boyunca BYD, Çin’den toplam 11.038 adet Shark pickup ihraç etti.
Marka, Çin pazarında pikap sınıfının genişlemesini bekliyor ve uygun politik koşullar oluştuğunda Shark’ı iç pazara getirmeye hazırlanıyor.
Leave a Reply