Çinli otomotiv devi Chery, SUV pazarındaki güçlü varlığını Tiggo 8 serisiyle sürdürüyor. Geniş iç hacmi, zengin donanımı ve modern tasarımıyla dikkat çeken bu seri, “konforlu aile SUV’u” tanımını yeniden şekillendiriyor. Serinin iki önemli temsilcisi olan Chery Tiggo 8 ve onun daha lüks, performans odaklı kardeşi Chery Tiggo 8 Pro Max, ilk bakışta benzer görünse de, detaylarda önemli farklılıklar sunarak farklı müşteri beklentilerini karşılıyor. Peki, bu iki model arasındaki temel farklar nelerdir ve hangi kullanıcı hangi modeli tercih etmeli?
Bu makalede, Chery Tiggo 8 ve Tiggo 8 Pro Max’i tasarım, iç mekan, teknoloji, performans ve sürüş dinamikleri açısından detaylı bir şekilde karşılaştıracağız.
1) Tasarım ve dış görünüş
Tiggo 8
- Modern, aile-SUV’larına yakın dengeli bir görünüm; sadelikten yana ama premium izlenim veren çizgiler.
- Jant ve tampon seçenekleri markanın paketlere göre değişen sade/şık kombinasyonlarına dayanıyor.
Tiggo 8 Pro Max
- Daha güçlü, “büyük ağabey” duruşu: geniş ızgara, kaslı çamurluklar ve daha iddialı tampon tasarımı. Pro Max, sınıfındaki daha premium rakiplerle rekabet edecek görsel ağırlıkta dizaynlanmış. Boyut ve oranlar Pro Max lehine daha etkileyici: 4.720 mm civarı uzunluk ve 1.860 mm genişlik verileriyle (model bazlı) üç sıra oturma yeteneği korunuyor.
Değerlendirme: Görsellikte Pro Max daha iddialı ve “premium” hissi veriyor. Eğer dış görünüş sizin için önemliyse Pro Max bir adım önde.
2) İç mekân, malzeme kalitesi ve konfor
Tiggo 8
- Fonksiyonel ve yeterli kalite sunan iç döşeme; orta-üst sınıf malzeme kullanımı.
- Multimedya ve bağlantı ayarları makul seviyede; baz donanımlarda çift ekran veya 10+ inç çözümler bulunabiliyor (piyasa & donanım farklarına göre).
Tiggo 8 Pro Max
- Daha zengin iç donanım: büyük ekranlar (12–15 inç arası konsol/klaster kombinasyonları ülke/versiyona göre değişir), multimedya sistemleri, 360° kamera, çok bölgeli klima, premium döşeme seçenekleri ve ambiyans aydınlatma gibi üst segment öğeler sunuyor. Pro Max’te yolcu konforu, sıcak-soğuk tutundurma, elektrikli koltuk, hafıza seçenekleri gibi ekstralar daha yaygın.
Değerlendirme: İç mekân konforu ve premium his açısından Pro Max açık farkla önde. Aileniz ciddi konfor beklentisi içindeyse Pro Max tercih sebebi.
3) Motor, performans ve sürüş dinamikleri
Tiggo 8 (standart versiyonlar)
- Genelde 1.6 litre turbo (1.5–1.6 T-GDI/TGDI) tipi motorlarla sunulan versiyonlar bulunuyor. Güç ve tork değerleri ülkeden ülkeye paketlere göre ~180–200 bg ve ~290 Nm civarında raporlanıyor. Bu paketler şehir içi-meydan okuyan hızlanma derinliği sunan ama yakıt verimliliğini önceliklendiren kullanıcıları hedefliyor.
Tiggo 8 Pro Max
- Pro Max’in öne çıkan versiyonları 2.0 litrelik turbo motorla sunuluyor; örnek değerlerden biri: ~180 kW / 251 bg ve 375–390 Nm tork aralığı (ülkeye göre kalibre değişimi görülebilir). Bazı pazarlarda daha güçlü hibrit/plug-in varyantlar veya yüksek güç çıkışlı 2.0T varyantları da listede yer alabiliyor. Pro Max’te 7- veya 8-ileri DCT/otomatik şanzıman seçenekleriyle daha canlı bir sürüş performansı hedeflenmiş.
Sürüş Dinamiği
- Pro Max daha yüksek tork/HP sayesinde şehiriçi hızlanmalarda ve sollamalarda daha güven verici. Süspansiyon ayarları ve frenleme bileşenleri Pro Max’te performans odaklılaştırılmış kombinasyonlarla geliyor; yüksek donanımlarda multi-link arka süspansiyon ve gelişmiş denge kontrolleri yer alıyor.
Değerlendirme: Performans beklentiniz yüksekse (daha güçlü hızlanma, otoyol rahatlığı) Pro Max tercih edilmeli. Daha mütevazı bir güç ve yakıt verimliliği istiyorsanız Tiggo 8 yeterli.
4) Teknoloji, bağlanabilirlik ve sürücü asistanları (ADAS)
Tiggo 8
- Temel sürücü destekleri: adaptif hız sabitleyici (pakete göre), şerit takip ve çarpışma öncesi frenleme gibi fonksiyonlar bulunuyor. Multimedya, Apple CarPlay/Android Auto gibi bağlantıları destekliyor.
Tiggo 8 Pro Max
- Pro Max; 360°/540° kamera, daha gelişmiş ADAS paketleri (otomatik acil frenleme, şerit merkezleme ve gelişmiş trafikte sürüş destekleri), çevrim içi hizmetler, kablosuz şarj, güçlü ses sistemleri ve daha büyük ekranlı dijital kokpit sunuyor. Donanım seviyesine göre daha kapsamlı güvenlik paketleri mevcut.
Değerlendirme: Teknoloji ve güvenlik donanımlarında Pro Max üst düzey; aile güvenliği ve sürüş asistanları sizin için öncelikse Pro Max daha güçlü bir oyuncu.
5) İç hacim, üçüncü sıra ve pratiklik
- Her iki model de üç sıra konfigürasyonu destekleyen versiyonlara sahip olmakla birlikte Pro Max, daha uzun/ferah iç mekân ve daha kullanışlı üçüncü sıra diz mesafesi sunma eğiliminde. Bagaj hacimleri üç koltuk sırasındayken sınırlı; ikinci sıra yatırıldığında ise ciddi artış sağlıyor. Boyut verileri (Pro Max örneği): uzunluk ~4.720 mm, dingil mesafesi ~2.710 mm; bu da segment ortalamasını yakalayan/üzerine çıkan bir iç alan vaat ediyor.
Değerlendirme: Çok sık 7 kişilik kullanım gereksiniminiz varsa Pro Max daha mantıklı; Tiggo 8 daha çok 5+2 nadiren kullanılır üçüncü sıra kullanıcılarına uygun.
6) Yakıt tüketimi ve işletme maliyetleri
- Tiggo 8 (1.5–1.6T): Şehir/karma değerlerde daha ekonomik, şehir içinde yüksek performans taleplerinde tüketim artabiliyor.
- Pro Max (2.0T / güçlü varyantlar): Daha güçlü motor = genel olarak daha yüksek yakıt tüketimi; ancak uzun yol/sabit hızda daha konforlu ve ekonomik olabileceği durumlar var (transmisyon, vites oranlaması etkili).
- Bakım & yedek parça maliyetleri pazara göre değişir; Chery Türkiye bayi ağında kampanyalar/uzatılmış garantiler bulunuyor — satın alma anında bayi teklifleri incelenmeli.
7) Fiyatlandırma (Türkiye örneği, 2025 verileri)
- Türkiye’de Tiggo 8 Pro Max’in güncel kampanyalı liste fiyatları ve bayi teklifleri örnekleri 2.18M — 2.75M TL aralığında listelenmiş (pakete göre değişkenlik gösteriyor). Bu tür fiyatlar bayi kampanyalarına göre farklılık gösterebilir. Resmi fiyat ve kampanya için yetkili satıcıya danışılması en doğrudur.
Değerlendirme: Pro Max, Tiggo 8’in üstünde pozisyonlanan ve buna paralel fiyat farkı olan bir model. Eğer bütçe esnekse Pro Max daha donanımlı bir yatırım olur; tasarruf odaklıysanız Tiggo 8 daha uygun.
8) Artılar / Eksiler — Özet tablolaştırma (kısa)
Tiggo 8
- Daha düşük başlangıç maliyeti (genel olarak)
- Yeterli aile konforu; ekonomik motor seçenekleri
- Bakımı ve işletim maliyeti daha makul olabilir
− Daha sınırlı ileri teknoloji / premium donanım
Tiggo 8 Pro Max
- Daha güçlü motor seçenekleri (2.0T), daha iyi hızlanma ve tork
- Daha zengin iç-donanım, büyük ekranlar, 360° kameralar, gelişmiş ADAS
- Daha cazip premium his ve daha ferah iç mekan
− Daha yüksek maliyet (satın alma ve muhtemel yakıt)
9) Kim hangi modeli tercih etmeli? (Kısa rehber)
- Bütçe ve işletme maliyeti önceliğinizse → Tiggo 8.
- Aile konforu, 7 kişilik kullanım ve zengin donanım istiyorsanız → Tiggo 8 Pro Max.
- Sürüş dinamikleri, daha fazla güç ve premium teknoloji arıyorsanız → Pro Max.
- Sık şehir içi kullanıyorsanız ve yakıt ekonomisi kritikse → Tiggo 8’in 1.5–1.6T versiyonları daha uygun.
10) Sonuç / Nihai Değerlendirme
Chery Tiggo 8 serisi, markanın “alan-kullanışlılık + donanım / fiyat dengesi” yaklaşımını başarılı şekilde yansıtıyor. Tiggo 8 ulaşılabilirlik, makul işletme maliyeti ve yeterli konfor isteyen alıcılar için isabetli; Tiggo 8 Pro Max ise segmentte daha iddialı olmak isteyen, performans ve teknoloji beklentisi yüksek kullanıcıya hitap ediyor. Satın almadan önce şunu öneririm: aynı donanım seviyesindeki iki versiyonla test sürüşü yapın, bayi kampanya ve servis paketlerini detaylı karşılaştırın; ayrıca 360° kamera, ADAS, ikinci sıra konforu ve üçüncü sıra kullanım sıklığını (gerçek hayattaki kullanım) göz önünde bulundurun.
Tiggo 7 / 7 Pro Max & Tiggo 8 / 8 Pro Max Dört Model Karşılaştırma:
| Özellik | Tiggo 7 | Tiggo 7 Pro Max | Tiggo 8 | Tiggo 8 Pro Max |
|---|---|---|---|---|
| Segment | Kompakt SUV | Kompakt SUV | Orta Boy SUV | Orta Boy SUV |
| Koltuk Sayısı | 5 | 5 | 7 | 7 |
| Motor | 1.5 Turbo | 1.6 Turbo GDI | 1.6 Turbo | 2.0 Turbo (ülkelere göre değişebilir) |
| Güç (HP) | 147 | 197 | 183 | 254 (ülkelere göre farklılık olabilir) |
| Tork (Nm) | 210 | 290 | 275 | 390 |
| Şanzıman | CVT | 7DCT | 7DCT | 7DCT |
| Çekiş Sistemi | FWD | FWD | FWD / AWD | FWD / AWD |
| 0-100 km/s | ~10.8 sn | ~8.0 sn | ~9.5 sn | ~7.2 sn |
| Yakıt Tüketimi | 7.0–7.5 L | 7.5–8.2 L | 8.0–8.5 L | 8.5–9.2 L |
| Multimedya | 10.25 inç | 12.3 inç | Çift ekran (12.3″ + 12.3″) | Premium multimedya çift ekran |
| Sürüş Destek Paketleri | Temel | Gelişmiş | Gelişmiş | En gelişmiş ADAS paketi |
| Donanım Düzeyi | Ekonomik – Orta | Üst seviye | Üst seviye | Lüks – Premium |
| Fiyat | En ekonomik | Orta-üst | Daha yüksek | Serinin en yüksek fiyatı |
Kısa Değerlendirme
Tiggo 7, fiyatına göre dengeli bir kullanım ve yeterli güç sunarken;
Tiggo 7 Pro Max, kompakt SUV’de maksimum performans ve teknoloji isteyenlere hitap ediyor.
Tiggo 8, büyük aileler için daha geniş bir SUV deneyimi sunarken;
Tiggo 8 Pro Max, hem performans hem konfor hem de donanım anlamında ailenin tepe modeli olarak öne çıkıyor.
Dört modeli bir arada değerlendirdiğimizde:
- En ekonomik seçenek → Tiggo 7
- En dengeli ve güçlü kompakt SUV → Tiggo 7 Pro Max
- En geniş aile SUV’u → Tiggo 8
- En premium ve en güçlü seçenek → Tiggo 8 Pro Max


















Leave a Reply