Ducati 2026 Multistrada V4 RS: En Heyecan Verici Multistrada

Ducati, 2026 Multistrada V4 RS’yi tanıtarak “şimdiye kadarki en heyecan verici Multistrada” olduğunu açıkladı. Yeni RS modeli, Panigale V4 superbike serisinden alınan 1103cc Desmosedici Stradale motoru ve STM-EVO kuru debriyaj ile birlikte Akrapovič egzozla donatılmış durumda.

Motor ve Performans

Euro5+ versiyonu: 13.500 rpm’de 177,5 bg güç üretiyor.
Hızlanma: Pikes Peak edition’dan daha agresif alt dişli oranlarıyla daha hızlı ivmelenme.
Ağırlık: 211 kg (Pikes Peak’e göre 3 kg daha hafif).

Şasi ve Süspansiyon

Şasi: Tek taraflı alüminyum salıncak + monokok çerçeve.
Tekerlekler: Marchesini dövme alüminyum 17 inç jantlar, Pirelli Diablo Rosso IV Corsa lastikler (120/70 & 190/55).
Süspansiyon: Öhlins Smart EC 2.0 yarı aktif “event-based” sistemi.
Frenler: Ön 330 mm disk + Brembo Stylema kaliperler, Bosch-Brembo cornering ABS.

Hafiflik ve Depolama

Titanyum alt çerçeve ile ağırlık 2,5 kg azaltılmış.
Subframe, top box ve üç parçalı çanta sistemi için güçlendirilmiş, Multistrada’yı anında bir GT motosiklete dönüştürüyor.

Ergonomi ve Elektronik

Spor ergonomi: Yüksek, arka set ayaklıklar ve alçak, dar sabit gidon.
Sürüş destekleri: Ducati Vehicle Observer (DVO) sistemi ile tahmini müdahale algoritması.
Sürüş modları: Race, Sport, Touring, Urban ve Wet.
Süspansiyon ayarları: Track, Dynamic, Touring, Low Grip.
Güç modları: Dört mod, RS’te tüm viteslerde 180 bg açığa çıkaran Full Power modu.
Ek elektronik: Radar destekli Adaptive Cruise Control, Blind Spot Detection, Forward Collision Warning.

Tasarım ve Detaylar

Karbon fiber parçalar: Burun, çamurluk, el korumaları ve ısı kalkanları.
RS logoları ve özel grafikler TFT gösterge panelinde.
Numaralandırma: Her motosikletin üst salıncak üzerine yerleştirilmiş siyah anodize plaka ile bireysel numarası bulunuyor.