Çinli batarya üreticisi Farasis Energy, GAC Aion’un Avrupa pazarına özel iki yeni elektrikli modeli için önemli bir tedarik anlaşmasına imza attığını duyurdu. Farasis’in açıklamasına göre şirket, Avrupa versiyonları geliştirilen Aion V ve Aion UT modelleri için toplamda 10 GWh’ı aşan LFP batarya sistemi sağlayacak. Bu hacim, 100 kWh kapasiteli batarya paketi kullanılan yaklaşık 100.000 elektrikli araç üretimine karşılık geliyor.
Farasis, bu projede SPS (Super Pouch Solution) adını taşıyan büyük format pouch hücre temelli LFP batarya mimarisini kullanacak. SPS çözümü uzun menzil, hızlı şarj, yüksek güvenlik performansı, düşük maliyet, yüksek uyumluluk ve gelecekteki varyasyonlara ölçeklenebilirlik özellikleri ile öne çıkıyor. Şirket, bu anlaşmanın SPS platformu için uluslararası pazarlarda önemli bir eşik olduğunu vurguluyor.
Farasis’in SPS batarya mimarisi bugün Geely’nin Radar RD6 Horizon elektrikli pick-up modelinde, GAC Aion’un ikinci nesil Aion V modelinde ve Aion UT’de aktif olarak kullanılıyor. Böylece elektrikli pick-up, sedan ve SUV gibi farklı gövde tiplerinde yaygın bir kullanım alanı oluşmuş durumda.
Farasis ile GAC Aion arasındaki ilişki yeni değil. Şirket uzun süredir GAC Group’un elektrikli modellerine batarya tedarik ediyor. Buna karşın Farasis, Çin batarya sektöründe nispeten küçük oyuncular arasında yer alıyor. Çin Otomotiv Batarya İnovasyon Birliği’nin ekim ayı verilerine göre şirketin üçlü lityum batarya kurulumları 0.003 GWh seviyesinde kaldı ve yüzde 0.02 pazar payıyla 12. sırada yer aldı. Toplam kurulumlarda ise Farasis ilk 15 üretici arasına giremedi.
GAC Aion’un Avrupa stratejisinde Aion V ve Aion UT’nin ana modeller haline gelmesi beklenirken, Farasis ile yapılan 10 GWh’lık anlaşma markanın Avrupa’daki elektrikli araç hamlesinin temel yapı taşlarından biri olacak gibi görünüyor.
Leave a Reply