Ford, ABD’de yeni bir geri çağırma dalgası başlattı. Bronco, Explorer, Econoline ve iki Lincoln SUV modelini kapsayan kampanya, markanın son dönemde yaşadığı üretim hatalarına bir yenisini ekliyor. Toplamda 227.006 araç, farklı teknik sorunlar nedeniyle servise geri çağrılacak.
Ford’un paylaştığı bilgilere göre geri çağırmanın en büyük kısmını, Eylül 2020 – Kasım 2022 arasında üretilen 2021-2023 model Ford Bronco’lar oluşturuyor. Yaklaşık 163.000 Bronco, koltuk yükseklik ayar mekanizmasındaki pivot cıvatasının gevşemesi veya düşmesi riski taşıyor. Bu sorun yalnızca rahatsız edici seslere neden olmakla kalmıyor, aynı zamanda kaza anında yolcu korumasını azaltma ihtimali de bulunuyor.
Kar Tanesi Etkisi: Camlardaki Baloncuk Sorunu
Bir diğer geri çağırma ise yeni nesil Ford Explorer, Lincoln Corsair ve Lincoln Aviator modellerini kapsıyor. 2025 ve 2026 model yıllarına ait yaklaşık 48.000 Explorer, 5.300 Corsair ve 3.900 Aviator’da ön cam laminasyonundaki hava kabarcıkları tespit edildi.
Ford, bu sorunun laminasyon sürecinde yetersiz hava tahliyesi nedeniyle oluştuğunu, cam yüzeyinde “kar tanesi efekti” yarattığını belirtiyor. Etkilenen araçların ön camları kontrol edilecek ve gerekirse değiştirilecek. Şirket, bu sorunun genellikle üretimden sonraki ilk üç ayda fark edildiğini ve vakaların yüzde 85’inin erkenden tespit edildiğini ifade ediyor.
Econoline’de Buz Gibi Sorun
Geri çağırmanın bir diğer bölümü, yaklaşık 6.900 adet 2026 Ford Econoline van modelini kapsıyor. Bu araçlarda ön cam buğu çözücü sisteminin çalışmaması nedeniyle görüşün ciddi şekilde azalabileceği bildiriliyor.
Bu son geri çağırmalar, Ford’un kısa süre önce 175.000 adet Ford ve Lincoln kamyonet ile SUV modelini, kırılma riski taşıyan rüzgâr yönlendiricileri sebebiyle servise çağırmasının ardından geldi. Görünüşe göre mavi oval logolu marka için Kasım ayı daha çok geri çağırma duyurularıyla geçecek gibi duruyor.
Leave a Reply