Genesis, ürün gamını büyütme konusundaki kararlılığını bu hafta bir kez daha ortaya koydu. Fransız Paul Ricard Pisti’nde düzenlenen özel etkinlikte sahneye çıkan orta motorlu Magma GT konsepti ve üretime hazırlanan 2027 GV60 Magma performanslı EV, markanın yenilikçi yüzünü net biçimde gösterdi. Ancak etkinliğin en büyük sürprizi, G90 amiral gemisi sedanın wagon formuna dönüştürülmüş radikal yorumu olan G90 Wingback konsepti oldu.
Bu yeni konsept, adeta bir BMW 7 Serisi Touring, Mercedes-Benz S-Serisi Estate ya da Audi A8 Avant’ın nasıl görünebileceğine dair cesur bir vizyon sunuyor. Genesis, fikri yalnızca bir “tasarım egzersizi” olmaktan çıkarıp Magma departmanının performans ve görsel dokunuşlarıyla zenginleştirerek daha etkileyici bir noktaya taşımış durumda.
Modelin ön bölümünde daha ince bir ızgara, agresif hava girişleri ve elmas desenli detaylar bulunuyor. Performans odaklı lastiklerle desteklenmiş büyük alaşım jantlara uyum sağlayabilmesi için çamurluklar genişletilmiş. Gerçek bir spor station wagon karakteri ise yeniden şekillendirilmiş tavan çizgisi ve arka tasarımda kendini belli ediyor. Tam genişlikte LED stopların üzerine konumlanan belirgin tavan spoyleri, altta dört çıkışlı egzozla birlikte güçlü bir duruş sergiliyor. Genesis teknik detayları açıklamamış olsa da sedan versiyona kıyasla alçalan gövde yapısı, şasi tarafında ciddi bir çalışma yapıldığını gösteriyor. Kaput altında daha güçlü bir motor ihtimali de oldukça yüksek.
Nisan 2025’te gösterilen G90 Coupe ve Convertible konseptlerinin ardından gelen bu dikkat çekici wagon, Genesis’in üst segmentte sessizce ama agresif şekilde yeni bir portföy oluşturmaya çalıştığını kanıtlıyor. Ancak tüm bu konseptlerin showroomlara taşınması konusunda marka hâlâ net bir açıklama yapmış değil. G90 Wingback’in geleceği de bu nedenle belirsizliğini koruyor.
Tam boy lüks sedanların küresel pazarda ciddi düşüş yaşadığı, Lexus gibi markaların segmentten çekildiği bir dönemde G90 Wingback’in geniş çaplı bir üretime dönüşmesi pek kolay görünmüyor. Bu nedenle, modelin ya sınırlı sayıda üretilecek özel bir proje ya da tamamen mühendislik gösterisi olarak kalması daha olası. Yine de Genesis’in bu kadar cesur bir tasarımı hayata geçirme ihtimali otomobil severler için heyecan verici bir sürpriz olabilir.
Leave a Reply