Amerikan otomotiv devi General Motors’un Türkiye pazarına dönüş haberinin hemen ardından, bu kez Japon performans ikonu Honda S2000, Las Vegas’taki SEMA Fuarı’nda adeta yeniden hayat buldu. JDM araçlarının modifikasyonu konusunda uzmanlaşmış Kaliforniyalı atölye Bulletproof Automotive, kuruluşunun 25. yıl dönümünü kutlamak amacıyla BP25 adını verdiği bu projeyle, 10.000 devir çeviren gerçek bir canavar yaratarak Japon otomobil kültürüne olan sevgisini ilan etti.
İkonik roadster, görünümü tamamen değiştirilerek bir coupe’ye dönüştürüldü. Spoon hardtop ve Varis Dark Panther karbon fiber gövde panelleri kullanılarak güçlendirilen dramatik duruşu; genişletilmiş dodikleri, büyük hava girişleri ve heybetli arka kanadı sayesinde daha da vurgulandı. Otomobilin dış görünümü, Lamborghini Balon Beyazı boyası, altın grafikler, görünür karbon detayları ve kırmızı aksanlarla tamamlanıyor. Japon dövülmüş metal tekniğinden esinlenen 19 inç BP-RW Evolution jantlar, aracın profiline özgün bir tat katarken, güçlü Brembo Pista fren sistemine ve yarı-slick lastiklere ev sahipliği yapıyor.
Şasi, J’s Racing, Roberuta, Spoon, EVS ve Hardrace gibi yüksek performanslı bileşenlere sahip Top Secret süspansiyonu ile baştan aşağı yenilenerek yarış otomobili hassasiyeti vadediyor. Ancak BP25’in asıl ilgi odağı, kaputunun altında gizleniyor. Tanıtıldığı dönemde atmosferik bir motor için “güç/motor hacmi” rekorunu kıran 2.0 litrelik 4 silindirli motor, bu projede bir Vortech süperşarjör ile eşleştirilerek inanılmaz bir dönüşüm geçirdi. Bu sayede, motor 10.000 devir çevirebiliyor ve tam 580 beygir gücü üretebiliyor. Tüm bu devasa güç, 6 ileri manuel şanzıman ve kilitli diferansiyel aracılığıyla arka aksa aktarılıyor. Aracın bu performans orkestrasyonunun şefliğini ise Amuse Euro Dual titanyum egzoz üstleniyor.
Leave a Reply