Hyundai’nin Çin’deki ortak girişimi olan Beijing Hyundai, tamamen elektrikli ilk SUV modeli Elexio’nun iç mekân görsellerini resmen paylaştı. Gelişmiş teknolojik özelliklerle donatılan ve BYD üretimi güç aktarım sistemiyle dikkat çeken Elexio, 2025 yılının üçüncü çeyreğinde Çin pazarında satışa sunulacak. Araç, hem teknik yapısıyla hem de sunduğu yeniliklerle Hyundai’nin elektrikli dönüşüm vizyonunda önemli bir adımı temsil ediyor.
İç Mekânda Teknoloji ve Konfor Ön Planda
Hyundai Elexio’nun kokpitinde göze çarpan en önemli unsur, 4K çözünürlüğe sahip 27 inçlik çift ekranlı gösterge paneli oldu. Bu geniş ekran, hem dijital gösterge paneli hem de bilgi-eğlence sistemini tek bir çerçevede birleştiriyor. Minimalist tasarımı ve dijital hakimiyetiyle iç mekân, modern elektrikli SUV beklentilerini fazlasıyla karşılıyor.
Direksiyon üzerindeki kulakçıklarla kontrol edilen dört kademeli rejeneratif frenleme sistemi, sürüş tarzına göre enerji geri kazanımını ayarlama imkânı sunuyor. Ayrıca, tek pedal modunun da aktif hale getirilebilmesi sürüş verimliliğini ve konforu artırıyor. Elexio’nun iç mekânında sürücü ve ön yolcu için çift kablosuz şarj ünitesi, toplamda 29 farklı saklama alanı, geniş ve ferah bir yaşam alanıyla birlikte sunuluyor.
Elexio SUV, Çin’de satış lisansı başvurusunu tamamlamış durumda ve iki farklı aktarma sistemiyle satışa çıkacak:
- Önden çekişli (FWD) versiyonda yalnızca önde yer alan 160 kW (218 hp) gücünde bir motor yer alıyor.
- Dört tekerlekten çekişli (AWD) versiyonda ise arka aksa eklenen 73 kW (94 hp) gücündeki ikinci motorla toplam güç 233 kW (312 hp)‘ye ulaşıyor.
Her iki versiyonda da maksimum hız 185 km/s olarak açıklandı. Bu performans değerleri, Elexio’yu şehir içi ve şehir dışı kullanımda dengeli bir elektrikli SUV olarak konumlandırıyor.
Elexio, BYD’nin alt markası olan FinDreams tarafından sağlanan lityum-demir-fosfat (LFP) batarya paketiyle donatılıyor. Bu batarya teknolojisi, CLTC ölçümlerine göre 700 kilometreye kadar menzil sunabiliyor. LFP bataryaların termal stabilite ve uzun ömür avantajları, Elexio’nun sürdürülebilirlik vizyonuna katkı sağlıyor.
Elexio ilk kez Nisan ayında düzenlenen Şanghay Otomobil Fuarı’nda sergilenmişti ancak teknik detaylar o dönemde açıklanmamıştı. 8 Mayıs’taki küresel tanıtımda, Hyundai’nin Elektrikli Küresel Modüler Platformu (E-GMP) üzerine inşa edileceği ve bu modelin, Çin’deki yabancı iştiraklerin elektrikli pazarda yeniden güç kazanmasının bir sembolü olacağı vurgulandı.
Beijing Hyundai’nin açıklamalarına göre, Elexio sadece yeni bir elektrikli model değil; aynı zamanda markanın Çin pazarındaki EV stratejisini yeniden şekillendiren önemli bir kilometre taşı olacak.
Hyundai Elexio, teknolojiyle iç içe geçmiş modern iç mekânı, uzun menzilli batarya teknolojisi ve BYD ile yapılan stratejik iş birliği sayesinde Çin pazarında önemli bir yer edinmeye aday. Özellikle Tesla Model Y, BYD Song Plus ve Aito M7 gibi yerel ve küresel rakiplerle baş edebilecek donanım ve tasarım çizgisine sahip.
Leave a Reply