SAIC Motor’un elektrikli araç (EV) birimi olan IM Motors, Çin pazarı için uzun menzilli bir hibrit model daha sunarak, büyük altı koltuklu menzil artırıcılı SUV modeli IM LS9‘un resmi lansmanını gerçekleştirdi.
IM LS9, 52 Ultra ve 66 Ultra olmak üzere iki farklı versiyonla satışa sunuluyor. Ön satış fiyatlarından 14.000 RMB indirim yapılarak, sırasıyla 322.800 RMB (yaklaşık 45.360 ABD Doları) ve 352.800 RMB fiyat etiketleriyle alıcı buluyor.
Menzil artırıcılı elektrikli aracın (EREV) teslimatları bu ayın sonlarında başlayacak. IM Motors, IM LS9 Hyper versiyonunu ise 2026 yılının ilk çeyreğinde piyasaya sürmeyi planlıyor. Altı koltuklu SUV’nin boyutları 5.279 mm uzunluk, 2.000 mm genişlik ve 1.806 mm yükseklikteyken, dingil mesafesi 3.160 mm olarak açıklandı. Araç, SAIC’in 800 volt yüksek voltaj mimarisi üzerine inşa edilen Hengxing menzil artırıcı sistemine sahip.
IM LS9, CATL’nin Freevoy Süper Hibrit Bataryasını kullanıyor. Bu batarya, 52 kWh ve 66 kWh konfigürasyonlarında mevcut. CLTC’ye göre tamamen elektrikli menziller sırasıyla 320 km ve 402 km‘dir. 52 kWh’lik paket lityum demir fosfat (LFP) hücrelerini kullanırken, 66 kWh’lik paket ise üçlü lityum (ternary) hücrelerini kullanıyor.
Tam dolu yakıt deposu ve tamamen dolu batarya ile IM LS9’un iki versiyonu, sırasıyla 1.454 km ve 1.508 km karma menzile ulaşabiliyor. Model, hızlı şarjı destekliyor ve yüzde 10’dan yüzde 80 şarja sadece 16,5 dakikada ulaşıyor.
IM LS9, çift motorlu bir yapıya sahip. Her iki versiyonun arka motorları 230 kW azami güç sağlarken, daha düşük fiyatlı versiyonun ön motoru 150 kW, diğer versiyonun ön motoru ise 160 kW azami güç üretiyor. Bu güç aktarma organı, toplamda 390 kW (523 beygir gücü) azami güç ve 670 Nm toplam tork sağlıyor. Bu sayede araç 0’dan 100 km/s hıza 4,9 saniyede çıkabiliyor.
LS9, Çinli EV’lerde şu anda mevcut olan en güçlü LiDAR kurulumlarından biri olan 520 kanallı LiDAR sistemine sahip. Araç, Nvidia Thor Yapay Zeka çipini kullanıyor ve Momenta tarafından desteklenen IM AD Max otonom sürüş sistemi ile donatılmış.
Leave a Reply