İngiltere otomotiv sektörü, son yılların en zorlu dönemlerinden birine tanıklık ediyor. Wards Auto’nun aktardığı bilgilere göre, ülkede Nisan 2025 boyunca yalnızca 59.203 araç üretildi. Bu rakam, pandemi kaynaklı üretim duruşları hariç tutulduğunda, 1952 yılından bu yana kaydedilen en düşük üretim seviyesi olarak kayıtlara geçti.
Motor Üreticileri ve Satıcıları Derneği (SMMT), bu dramatik düşüşte birden fazla etkenin rol oynadığını belirtiyor. Nisan ayındaki Paskalya tatilinin etkileri, yeni modellerin üretim hattına geçiş sürecinde yapılan fabrika güncellemeleri ve ABD’nin uygulamaya koyduğu %10’luk yeni gümrük tarifeleri, üretimdeki sert gerilemenin başlıca sebepleri arasında yer alıyor.
İç Talep ve İhracat Darbesi Bir Arada
SMMT Başkanı Mike Hawes, İngiltere’nin 2009’daki ekonomik krizden bu yana üretim açısından en zor yılına başladığını belirtti. “İç talebi güçlendirmek ve uluslararası alanda rekabet avantajı kazanmak için acil adımlar gerekiyor” diyen Hawes, hükümetin ABD, Avrupa Birliği ve Hindistan ile yaptığı ticari müzakereler sayesinde bazı kazanımlar elde edildiğini de vurguladı.
Ticari Araçlar Sert Darbe Aldı
Üretim rakamları detaylı incelendiğinde, Nisan 2025’te binek otomobil üretimi yıllık bazda %8,6 oranında düşerek 56.534 adede geriledi. Ticari araçlarda ise durum çok daha dramatikti: %68,6’lık bir düşüşle sadece 2.669 adet üretim yapıldı. Bu keskin düşüş, hem bir fabrikanın kapatılması hem de pandemi sonrası oluşan yüksek talebin normale dönmesiyle açıklanıyor.
İngiltere’nin otomotiv sektöründeki bu düşüşü toparlayabilmesi için, sadece üretim tarafında değil, aynı zamanda politik ve ekonomik düzlemde de yapıcı adımlar atılması gerektiği vurgulanıyor.
Leave a Reply