Kia, yeni özel tasarımlı “Platform Beyond Vehicles” (PBV) stratejisiyle oyunun kurallarını değiştirmeye hazırlanıyor. Platforma dayalı ilk elektrikli van olan PV5, şimdiden ne kadar çok yönlü olduğunu gösteriyor. PV5’in ilk kez açık kasa (pick-up) versiyonuyla görüntülenmesinin ardından, Kia’nın elektrikli kamyonet varyantını piyasaya sürmeye hazır olduğu anlaşılıyor.
Kia Elektrikli Kamyonet PV5 Varyantı Piyasaya mı Sürüyor?
Kia, 2024 Tüketici Elektroniği Fuarı’nda (CES) PBV stratejisini ilk kez duyurmuştu. Bu araçlar, amaca uygun elektrikli araçları Hyundai’nin en yeni yazılım ve teknolojisiyle birleştiren “toplam mobilite çözümleri” olarak tasarlandı.
Kia’nın PBV’leri, Hyundai’nin farklı kullanımlar için özel olarak uyarlanabilen ultra esnek yeni E-GMP.S EV platformuna dayanıyor. Platforma dayalı ilk elektrikli araç olan PV5, bu yılın başlarında İngiltere’de Cargo (Kargo) ve Passenger (Yolcu) olmak üzere iki varyantta piyasaya sürüldü.
Yolcu modeli, kişisel, günlük bir van olarak oldukça açıklayıcıyken, Kargo versiyonu ticari kullanım için tasarlandı.
Kia, soğutuculu kamyon, şasi kabini, açık kasa, lüks “Prime” yolcu ve kayar kamyon modelleri de dahil olmak üzere daha fazla varyantın yolda olduğunu belirtti.
Açık kasa varyantı kısa süre önce Kore’de sürüş halindeyken görüntülendi ve bize Kia PV5’e elektrikli bir kamyonet olarak ilk bakışımızı sunuyor. HealerTV’den alınan kısa video, araç geçerken birkaç yeni detayı ortaya koyuyor. Bu, açık kasa varyantına şu ana kadarki en yakın bakışımız.
Diğer PV5 varyantları gibi, ön kısmı aynı görünüyor. Aslında, Kia’nın ilk gösterdiği teaser ile neredeyse aynı. Bir videodan anlamak zor ama muhabir, elektrikli kamyonetin “tam doğru boyutta gibi göründüğünü” belirtti. PV5 Yolcu modelinin 4.695 mm uzunluğunda, 1.895 mm genişliğinde ve 1.899 mm yüksekliğinde olduğu göz önüne alındığında, yaklaşık olarak aynı boyutta olmasını bekleyebiliriz. Daha iyi bir fikir vermek gerekirse, Volkswagen ID.Buzz SWB’den biraz daha küçük.
Elektrikli kamyonet veya açık kasa varyantı, PV5 “Dönüşüm” modelinin ardından geliyor. Bu model, hafif karavan ve kampçı van da dahil olmak üzere yeni modeller sunacak.
Kia’nın iki yeni “Spielraum” PV5 konseptini, buzdolabı, mikrodalga fırın ve hatta şarap mahzeni bulunan bir tanesi de dahil olmak üzere ortaya koymasının ardından kampçı vanın bir önizlemesini görmüştük. Daha sonra da “macera hazır” bir elektrikli van konsepti olan PV5 “WKNDR”a bir göz attık. Kia’nın elektrikli vanının tekerlekli sandalye dostu bir versiyonu olan PV5 WAV de bulunuyor.
Kia, tam bir elektrikli van serisi piyasaya sürmeyi planlıyor. Sırada 2027’de daha büyük PV7, ardından 2029’da PV9 yer alıyor. Ayrıca 2026’nın sonlarında veya 2027’nin başlarında gelmesi beklenen daha küçük bir PV1 de var.
Gelecekte Kia, Motional ile işbirliği yaparak bir Robotaxi modeli piyasaya sürmeyi planlıyor. Tüm PBV modelleri, Kia’nın Güney Kore’deki Hwaseong EVO tesisinde üretilecek. Tesis, yıllık 150.000 adede kadar araç üretebiliyor. Kia, amacının “PBV’leri nerede, ne zaman veya nasıl kullanıldıklarına bakılmaksızın basit ve sezgisel olarak çalıştırılacak ve kullanılacak şekilde tasarlamak” olduğunu belirtti. Başka bir deyişle, Kia hayatınızı kolaylaştırmak istiyor, “Aracın amacı ister insanları taşımak, ister mal taşımak, ister lojistik veya kişisel mobilite ihtiyaçlarını karşılamak olsun.”
İngiltere’de PV5 Yolcu ve Kargo modelleri sırasıyla 32.995 £ (44.000 $) ve 27.645 £ (37.000 $) fiyatla başlıyor.
Araç, 51.5 kWh veya 71.2 kWh olmak üzere iki batarya paketi seçeneğiyle sunuluyor ve sırasıyla 179 mil ve 249 mil WLTP menzili sağlıyor. Kargo versiyonu ise sırasıyla 181 mil veya 247 mil ile biraz daha fazla menzil sunuyor.
Leave a Reply