Lada Niva’nın En Güçlü Versiyonu Silk Way Rallisi’nde Yarışacak – arabaGarajım

Lada Niva’nın En Güçlü Versiyonu Silk Way Rallisi’nde Yarışacak

Lada, efsanevi off-road modeli Niva ile 1977’den bu yana zorlu arazilerin hakimi olmayı sürdürüyor. Ancak şimdi, bu sağlam yapılı klasik, tarihindeki en ekstrem formuyla karşımızda: Lada Niva Sport Turbo. Tamamen yarış odaklı olarak geliştirilen bu özel versiyon, ralli raid etkinlikleri için tasarlandı ve Niva’nın sınırlarını yeniden tanımlıyor.

Dış tasarımda ilk dikkat çeken, Niva Sport Turbo’nun standart modele göre çok daha geniş çamurluklara sahip olması. Bu sayede büyük arazi lastiklerine ve geniş tekerlek açıklıklarına yer açılmış. Çelik tamponlar lastiklerin serbestçe hareket etmesini sağlayacak şekilde minimalize edilmiş. Snorkel, tavan hava girişi, LED aydınlatmalar ve Lexan yan camlar, aracın zorlu arazi koşullarına hazır olduğunu gösteriyor.

Aracın dingil mesafesi 2.550 mm‘ye (100,4 inç) çıkarılmış. Bu değişim ön ve arka çıkıntıları neredeyse ortadan kaldırarak tırmanma ve iniş açılarında büyük avantaj sağlıyor. Yerden yüksekliği 350 mm‘ye ulaştırılan Niva, böylece taşlık ve çamurlu zeminlerde adeta engel tanımıyor. İç mekânda ise sadece gerekenler var: iki yarış koltuğu, tam güvenlik kafesi, navigasyon sistemi ve güçlendirilmiş yakıt deposu. Arka koltuklar tamamen çıkarılmış.

Niva Sport Turbo’nun kalbinde, 1.6 litrelik turbo beslemeli dört silindirli bir motor yatıyor. Bu motor, 276 beygir güç ve 340 Nm tork üretiyor. Standart Niva Sport’un 122 beygirlik gücüyle karşılaştırıldığında ciddi bir sıçrama söz konusu. Güç, altı ileri sıralı şanzıman ve kilitli orta diferansiyel ile dört tekerleğe birden aktarılıyor.

Şasi tarafında da köklü değişiklikler var. Çift amortisörlü bağımsız süspansiyon sistemi ve 302 mm disklerle birlikte dört pistonlu kaliperli frenler, Niva Sport Turbo’nun yüksek hızda bile dengeli ve kontrollü kalmasını sağlıyor.

Lada Niva Sport Turbo, 12-22 Temmuz 2025 tarihleri arasında düzenlenecek Silk Way Rallisi ile sahneye çıkıyor. Rusya’da yapılacak bu zorlu rallide araç, daha önceki Niva modellerinin yarıştığı T2 sınıfından bir üst kategori olan Raid Sport sınıfında mücadele edecek. Rota, Irkutsk’tan Gorno-Altaysk’a kadar uzanan 5.000 km’lik bir araziden oluşuyor.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir