Yeni Defender OCTA, arazi aracı için oldukça çılgın bir miktar olan 626 bg güç üreten çift turboşarjlı bir V8 motora sahip. Ancak, bu özel Land Rover, ECD Automotive Design tarafından hayata geçirilen ve sadece daha fazla güç sunmakla kalmayıp, aynı zamanda asla modası geçmeyecek zamansız bir tasarıma sahip olan bu araca rakip olamaz.
‘Project Wilder’ olarak bilinen bu özel Land Rover, ECD’nin en ekstrem arazi aracı yükseltmesidir. Onu herhangi bir modern eşdeğerinden hemen ayıran şey, süperşarjlı bir GM V8 motorudur, bu da 700 bg’den fazla güç üretmesini sağlar. Bu güç, altı vitesli bir T56 manuel şanzıman aracılığıyla tekerleklere iletilirken, bir Borla Sport egzoz, sesi OCTA’dan bile daha vahşi hale getirme sözü veriyor. Bu aracı yaratırken, ECD onu tamamen söktü ve şasiyi özel bir ‘Raptor Liner’ ile kapladı. Ayrıca hava süspansiyonu ile donatıldı ve bu kadar güce sahip büyük bir araç için olmazsa olmaz olan yüksek performanslı Brembo frenlere sahip. Dış görünümün tamamı da Eastnor Green rengine, Nara Bronze vurgular ve uyumlu 20 inç jantlar ile BFGoodrich lastiklerle yeniden boyandı.
Project Wilder’ın iç mekanı belki de dış görünümünden veya güç aktarma organından bile daha etkileyici. Kapsamlı bir şekilde yeniden tasarlandı ve şimdi bal peteği dikişli, lüks Buffalo Distressed Cuoio deri ve Sapele ceviz ağacı kaplama özelliklerine sahip. Bir dizi Recaro koltuk, Alcantara tavan döşemesi ve yeni ahşap çerçeveli bir direksiyon simidi de takıldı.
ECD ayrıca Focal’dan yeni hoparlörler, panoramik bir tavan ve Apple CarPlay’li bir bilgi-eğlence sistemi ekledi. Ayrıca elektrikli camlar, geri görüş kameraları, kör nokta izleme ve bir çift subwoofer da bulunuyor.
Leave a Reply