Leapmotor, 2025 yılı bitmeden 500 bin satış barajını aşarak dikkatleri yeniden üzerine çekti. Şirket, yıl başından bu yana 500 bin adedi geçerek hem 2025 hedefini beklenenden 45 gün önce tamamladı hem de 2026 için belirlediği 1 milyonluk büyük hedefi yeniden teyit etti. Bu güçlü performansın arkasında ise yeni model atağı, agresif büyüme planları ve artan küresel iş ortaklıkları bulunuyor.
Leapmotor’ın kurucusu ve CEO’su Zhu Jiangming, WeChat üzerinden yaptığı açıklamada, Lafa 5, D19 ve A10 gibi yeni modellerle birlikte 2026’da 1 milyon satışın zorlanacağını belirtti. Şirketin özellikle Avrupa pazarına açılma konusunda Stellantis ile olan ortaklığı büyük bir kaldıraç görevi görüyor.
Leapmotor, 7 Kasım’da ön satışa çıkan Lafa 5 elektrikli hatchback modelinin lansman tarihini de öne çekti. İlk olarak 28 Kasım’da tanıtılacağı duyurulan Lafa 5, yeni paylaşılan afişe göre 27 Kasım’da piyasaya çıkacak. Volkswagen ID.3, MG4, BYD Dolphin ve Nio Firefly gibi popüler elektrikli hatchback rakiplerine meydan okuyacak olan Lafa 5; 105.800 yuan başlangıç fiyatı ve 605 km CLTC menziliyle oldukça rekabetçi bir konumda.
Şirket ekim ayında 70.289 araç teslim ederek üst üste altıncı kez aylık rekor kırdı. Ocak–Ekim döneminde toplam 465.805 teslimat yapan Leapmotor, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 120,7 büyüme elde etti. 2025 için önce 500–600 bin olarak açıklanan hedef, daha sonra güçlü satış grafiği nedeniyle 580–650 bin birim aralığına yükseltildi.
Leapmotor, 2025’in ilk yarısında 30 milyon yuan net kâr açıklayarak tarihinde ilk kez yarı yıl bazında pozitif gelir elde etti. Böylece Li Auto’nun ardından kârlılığa geçen ikinci Çinli yeni nesil elektrikli araç üreticisi oldu.
Sonuç olarak Leapmotor, yeni ürünlerle hızlanmış satış ivmesi, güçlü finansal sinyaller ve Avrupa ortaklığı sayesinde, 2026’daki 1 milyon adetlik iddialı hedefe doğru emin adımlarla ilerliyor.
Leave a Reply