Lüks araçları aşırı modifikasyonlarla yeniden yorumlamasıyla tanınan Mansory, bu kez hedefini yeni nesil BMW M5 G90 üzerine çevirdi. Genellikle Rolls-Royce, Lamborghini veya G-Wagen gibi modelleri elden geçiren tuner, bu defa Alman süper sedanına karbon fiber ağırlıklı bir dokunuş yaparak hem güç hem de görsel agresiflik kazandırdı.
Yeni M5, fabrika çıkışı haliyle bile performans açısından etkileyici bir otomobil. Ancak Mansory’nin ellerinde bu sedan, adeta pist canavarına dönüşüyor. Üstelik tasarımda yapılan değişiklikler, bir Honda Civic Type R çağrışımı bile yaratıyor.
Agresif Karbon Fiber Detaylar
Mansory’nin imzası niteliğindeki karbon fiber dokunuşlar bu projede de eksik değil. Ön bölümde yeni alt ızgara çerçevesi, belirgin ön splitter ve tamamen karbon kaplama kaput üzeri hava çıkışları dikkat çekiyor. Yan aynalar, marşpiyeller ve Hofmeister kıvrımı etrafındaki karbon detaylar otomobilin sportif duruşunu pekiştiriyor.
22 inçlik jantlar, M5’in güçlü kas yapısını tamamlıyor. Arka bölümde ise en dikkat çekici yenilik, Honda Civic Type R’ı anımsatan üçlü merkez egzoz çıkışı. Orijinal dört egzozun yerine geçen bu tasarım, her ne kadar tartışmalı olsa da Mansory’nin farklılık arayışına uyuyor.
Güç Artışı: 838 Beygir ve 1.150 Nm Tork
Kaputun altında, BMW’nin 4.4 litrelik çift turbo V8 hibrit motoru görev yapıyor. Standart M5’te 717 beygir ve 1.000 Nm tork üreten bu ünite, Mansory dokunuşuyla 838 beygir güce ve 1.150 Nm torka ulaşıyor. Bu artış, otomobili süper otomobil sınıfına taşıyor.
Performans verileri paylaşılmamış olsa da, fabrika versiyonu 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında tamamladığı düşünüldüğünde, Mansory versiyonunun bu değeri daha da aşağı çekmesi bekleniyor.
Kabinde Mansory’nin tipik tarzı devam ediyor: parlak mavi deri koltuklar, siyah deriyle kontrast oluşturuyor. Kapı panelleri ve orta konsoldaki detaylar da aynı renk paletiyle tamamlanmış. Her ne kadar sade sayılmasa da Mansory standartlarına göre oldukça “dengeli” bir tasarım olduğu söylenebilir.
Mansory’nin BMW M5 yorumu, tıpkı markanın önceki projeleri gibi tartışmalara açık bir otomobil. Kimileri için fazla gösterişli, kimileri için ise tam bir sanat eseri. Ancak bir gerçek var ki: 838 beygirlik güç, karbon fiber detaylar ve Type R tarzı egzoz çıkışlarıyla bu M5 kesinlikle dikkat çekmeyi başarıyor.
Leave a Reply