Mercedes-AMG GLC EV, yeni MB.EA platformunu temel alacak ve büyük bir güç sunması bekleniyor
Mercedes-Benz bu ayın başlarında yeni tamamen elektrikli GLC’yi tanıtmıştı ve şimdi casus fotoğrafçılarımız, testler sırasında AMG versiyonunun bir prototipini yakaladı. Hala o imza niteliğindeki kamuflajla kaplı olsa da, bu daha ateşli GLC’yi diğerlerinden ayıran bazı önemli görsel farklılıklar ve kaputun altında merak uyandıran bazı güncellemeler var.
Bu prototip, baştan aşağı beyaz ve siyah kamuflajla kaplı, ancak bu AMG GLC ile normal model arasında bazı dikkat çekici farklar var. Kaput biraz daha kaslı görünüyor ve farklı bir far seti kullanılmış, ancak bunların geçici üniteler olduğu anlaşılıyor. Nihai ürünün farları, standart GLC’ye çok benzer veya aynı olmalı. Mercedes-AMG ayrıca elektrikli SUV’a kendine özgü yeni jantlar takarak genel görünümü biraz daha agresif hale getirmiş. Arka kısmın çoğu karla kaplı olsa da, arkada büyük bir dudak spoyleri var – ancak bu açıkça geçici ve nihai modelde böyle görünmeyecek.
Bu yepyeni Mercedes GLC, EQC’nin yerini alacak ve Mercedes’in önümüzdeki yıllarda teslim etmeyi vaat ettiği 17 yeni elektrikli araçtan biri. GLC piyasaya çıktığında, bir sonraki nesli için tamamen yenilenmekte olan BMW iX3 ile rekabet edecek. Tüm yeni GLC modelleri, 800 volt şarjı ve 320 kW’a kadar maksimum şarj oranını destekleyebilen modüler bir elektrik mimarisi olan Mercedes’in MB.EA platformunda yükselecek. Bu, genel olarak daha hızlı şarj süreleri ve daha fazla verimlilik anlamına geliyor.
Tam teşekküllü bir AMG versiyonuna hiçbir zaman sahip olmayan mevcut EQC’nin aksine, yaklaşan GLC EV AMG bol miktarda güç sunacak. EQC’nin AMG Line modeli 402 hp ile sınırlıydı, ancak bu yeni AMG varyantı büyük olasılıkla 500 hp’nin üzerine çıkacak ve hatta güçlü elektrik motorlarıyla 600 hp sınırını bile aşabilecek.
Leave a Reply