Alman lüks otomobil üreticisi Mercedes-Benz, tamamen yeni elektrikli CLA sedan modelini Çin’de ön satışa sundu. Bu lansman, yerel girişim Momenta ile akıllı sürüş alanında yapılan işbirliğinin duyurusuyla eş zamanlı gerçekleşti.
Tamamen elektrikli CLA 300 L’nin ön satış fiyatları, iki farklı versiyonla sunuluyor ve RMB 259.000 ($36.340) ile RMB 299.000’den başlıyor.
Orta boy sedan, Mercedes-Benz’in Modüler Mimarisi (MMA) üzerine inşa edilmiş. Boyutları 4.763 mm uzunluk, 1.836 mm genişlik ve 1.471 mm yükseklik olup, aks mesafesi 2.830 mm’dir. Araç, 800 voltluk yüksek voltajlı elektrik platformu kullanıyor ve standart olarak 89 kWh kapasiteli üçlü lityum batarya paketiyle geliyor. CLTC menzili 866 km’ye kadar ulaşıyor ve enerji tüketimi 100 km’de 10,9 kWh olarak belirlenmiş. Bu özellik, modeli Çin pazarındaki en uzun menzilli elektrikli araçlardan biri yapıyor. Rakip Tesla da geçtiğimiz ay Çin’de 830 km CLTC menziline sahip yeni bir Model 3 versiyonunu piyasaya sürmüştü.
Tamamen elektrikli CLA, hızlı şarjı destekliyor; 10 dakikalık şarjla 370 km’ye kadar menzil kazanabiliyor.
Aracın kabini, ana akım premium elektrikli araçlar için önde gelen bir tercih olan Qualcomm Snapdragon 8295 çipiyle güçlendirilmiş.
İç mekanda, Çinli teknoloji devi ByteDance’ın bir yan kuruluşu olan Doubao’nun yapay zeka (AI) yeteneklerinden yararlanan sanal bir sesli asistan bulunuyor.
Mercedes-Benz ve Çinli girişim Momenta, daha önce Momenta’nın Flywheel büyük dil modeline dayalı ortak bir akıllı sürüş destek sistemi geliştireceklerini duyurmuştu.
Bu sistem, bu sonbaharda yerel olarak üretilen CLA modellerinde ilk kez sunulacak ve otoyollar, şehir yolları ve otoparklar için sürüş desteği sağlayacak.
Tamamen elektrikli CLA, Mercedes-Benz’in Çin’deki elektrikli araç pazarını daha iyi anladıktan sonra başlattığı en son atak stratejisini temsil ediyor.
Yerel medya kuruluşu 36kr, Ocak ayında modelin Çin’deki üretiminin yazılım geliştirme sorunları nedeniyle Nisan’dan Ağustos’a ertelendiğini bildirmişti.
Mercedes-Benz, Şanghay’da dijital bir Ar-Ge merkezi kurmuş durumda ve burada yüzlerce kişilik bir ekiple elektronik/elektrik mimarileri, akıllı kokpitler ve otonom sürüş sistemleri geliştiriyor.
Leave a Reply