Sedan otomobillerin modası geçti derken Mercedes adeta bu düşünceyi yıkan bir başarı hikayesi yazıyor. Üçüncü nesil CLA modeli daha tanıtılalı üç ay olmuşken, talep o kadar büyük ki Mercedes üretimi artırmak için üçüncü vardiyayı devreye aldı. Özellikle ilk kez tam elektrikli versiyonuyla gelen yeni CLA, hem içten yanmalı motor seçenekleriyle hem de yenilikçi tasarımıyla kullanıcıların yoğun ilgisini üzerine çekmiş durumda.
Mercedes’in üretim direktörü Jörg Burzer, Stuttgart’taki merkezde düzenlenen bir etkinlikte yaptığı açıklamada, yeni CLA’ya olan ilgiden memnun olduklarını ve üretim artış sürecinin planlandığı şekilde ilerlediğini belirtti. Otomotiv sektörünün genelinde yaşanan nadir toprak elementi tedarik sıkıntısı Mercedes’i de etkileyebilirdi; ancak marka, elektrikli aktarma organları için gereken bileşenleri güvence altına aldığını duyurdu.
Şu anda Stuttgart-Untertürkheim fabrikasında günde yaklaşık 200 CLA üretilebiliyor. Yıllık 250 iş günü hesaba katıldığında bu sayı 50.000 araca denk geliyor. Ancak bu tesis, MMA platformuna sahip diğer modellerin de üretileceği şekilde, kapasitesini “yüzbinlerle” ifade edecek düzeyde artırabilecek potansiyele sahip.
Yeni CLA’nın siparişleri Nisan ayında açılmıştı. Ancak gelen yoğun talep nedeniyle birçok müşterinin aracına kavuşması 2026 yılını bulabilir. Bu durum, şirketin çalışanların CLA siparişlerini durdurabileceği anlamına geliyor; zira öncelik sadık müşterilere verilecek. Mercedes, yıl sonuna kadar benzinli CLA modellerinin üretimine başlamayı, yıl bitmeden de CLA Shooting Brake versiyonunu üretim hattına dahil etmeyi planlıyor.
Elektrikli CLA Teknik Özellikleri
Yeni CLA ailesinde iki farklı elektrikli versiyon yer alıyor:
- CLA 250+ EQ Technology
- Arka aksa konumlandırılmış elektrik motoru
- 268 beygir gücü ve 335 Nm tork
- CLA 350 4Matic EQ Technology
- Çift motorlu dört çeker sistem
- 349 beygir gücü ve 515 Nm tork
Her iki modelde de 85 kWh kapasiteli lityum-iyon batarya ve 800 voltluk mimari bulunuyor. Bu sayede hem uzun menzil hem de ultra hızlı şarj desteği mümkün hale geliyor.
Elektrikli versiyonların yanı sıra CLA’nın benzinli versiyonları da yolda. Bu modellerde 1.5 litrelik dört silindirli motor ve 48 voltluk hafif hibrit destek sistemi bulunacak. Henüz performans değerleri açıklanmasa da şehir içi kullanımda verimlilik ve düşük emisyon hedefleniyor.
Mercedes’in yeni CLA modeli, sedan segmentine olan ilginin hâlâ sürdüğünü ve iyi tasarlanmış bir aracın pazarda nasıl fark yaratabileceğini gösteriyor. Elektrikli ve hibrit seçeneklerle gelen yeni nesil CLA, Mercedes’in kompakt sınıftaki iddiasını daha da yukarı taşıyor. Ancak bu başarı, beraberinde uzun bekleme süreleri gibi zorlukları da getiriyor.
Leave a Reply