Dünyanın en büyük otomobil taşıma gemilerinden biri olan Morning Midas, Çin’den Meksika’ya doğru sefer halindeyken Alaska açıklarında çıkan yangın sonucu battı. Gemideki 3.159 araç okyanusun derinliklerine gömülürken, yaşanan felaketin toplam ekonomik faturası 559 milyon doları bulabilir.
Geminin operatörü Zodiac Maritime’ın yaptığı açıklamaya göre yangın, elektrikli araçların bulunduğu güvertede başladı. Gemi yükünde yaklaşık 681-861 hibrit araç ve 65-70 tamamen elektrikli model bulunuyordu. Bu araçların tamamı Çinli markalara, özellikle Great Wall Motor ve Chery‘e aitti.
Yangın, 3 Haziran’da başladı ve kısa sürede kontrol altına alınamadı. Gemi mürettebatı olan 22 kişi, olayın ardından gemiyi terk ederek kurtarıldı. Ancak Morning Midas, yangına ve kurtarma girişimlerine 20 gün dayanabildi ve 23 Haziran’da battı.
İlk değerlendirmelere göre sadece araçların piyasa değeri 120 milyon dolar. Ancak olayın geniş çaplı etkileri, bu rakamın çok daha ötesine geçiyor. Temizlik operasyonları, çevresel zararlar, kurtarma çalışmaları, balıkçılık endüstrisine etkiler, liman çalışanları, lojistik şirketleri, araç bekleyen tüketiciler ve devlet kurumlarının harcamaları gibi birçok kalem bu zararın içinde.
Morning Midas faciası, son yıllarda yaşanan benzer olayları da hatırlattı. 2022’de Portekiz açıklarında batan Felicity Ace‘te 334,5 milyon dolar, 2023’te yaşanan Fremantle Highway yangınında ise 302,6 milyon dolarlık araç kaybı yaşanmıştı. Bu üç gemi kazasıyla birlikte yaklaşık 11.000 araç sulara gömüldü ve toplamda 1.8 milyar dolarlık bir zarar ortaya çıktı.
Çinli otomobil üreticileri, Meksika ve Latin Amerika pazarında büyüme hedeflerken bu olay büyük bir darbe anlamına geliyor. Ayrıca gemideki araçları bekleyen bayi ve müşteriler için teslimat sürelerinin uzaması da kaçınılmaz. Bu da markalar için hem maddi kayıp hem de müşteri memnuniyeti açısından ciddi bir tehdit oluşturuyor.
Morning Midas trajedisi, elektrikli araç taşımacılığı ve gemi güvenliği konularını yeniden gündeme taşırken, deniz taşımacılığındaki risklerin sadece mal değil, çevre ve insan hayatı açısından da ne kadar büyük sonuçlar doğurabileceğini bir kez daha gösterdi.
Leave a Reply