Nissan, yeniden tasarlanan yeni Leaf modelini piyasaya sürmeye hazırlanırken, önceki nesil Leaf için ciddi bir geri çağırma kararı gündeme geldi. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), 2021 ve 2022 model yılına ait 19.077 adet Nissan Leaf’in batarya yangını riski nedeniyle geri çağrıldığını duyurdu.
Sorunun kaynağı, lityum-iyon batarya paketlerinde “aşırı lityum birikimi” olması. Bu durum, hücrelerde elektrik direncini artırarak şarj seviyesinde dalgalanmalara yol açabiliyor. Özellikle DC hızlı şarj sırasında artan direnç, bataryanın hızla ısınmasına neden oluyor. Şarj işlemi devam ederse bataryanın aşırı ısınarak yangın çıkarması mümkün hale geliyor.
Geri çağırma, hem 40 kWh hem de 62 kWh batarya paketine sahip Leaf modellerini kapsıyor. Bu nedenle Nissan, araç sahiplerine ikinci bir duyuru yapılana kadar DC hızlı şarj (Level 3 şarj) cihazlarını kullanmamalarını tavsiye ediyor.
Şirket şu anda sorunun çözümü için özel bir yazılım üzerinde çalışıyor. Bu yazılım, bataryanın aşırı ısınmasını önleyecek şekilde tasarlanıyor. Araç sahiplerine bu ay içinde ilk bilgilendirme mektupları gönderilecek. Yazılım çözümü hazır olduğunda ise ikinci bir bildirim yapılacak ve kullanıcıların araçlarını yetkili servise götürerek güncellemeyi yükletmeleri gerekecek.
Bu durum, özellikle uzun yolculuklarda DC hızlı şarja güvenen kullanıcılar için büyük bir kısıtlama anlamına geliyor. Nissan’ın yazılım güncellemesini ne kadar hızlı devreye alacağı, sürecin kullanıcılar açısından en kritik noktası olacak.
Leave a Reply