Porsche 912C Full Carbon: Hafif, Güçlü ve Özel Tasarım

Porsche 912C Full Carbon: Hafif, Güçlü ve Özel Tasarım

Macar restorasyon uzmanı Kamm Manufaktur, klasik Porsche 912’yi tamamen karbon fiber panellerle güncellediği restomod modeliyle karşımızda. Daha önce prototip olarak test ettiğimiz araç, şimdi üretime geçmiş versiyonuyla dikkat çekiyor. Bu özel 912C, müşterinin isteği doğrultusunda mümkün olduğunca fazla karbon fiber kullanılarak 699 kg ağırlığa kadar düşürülebiliyor. Fiyatı ise 340.000 £.

Kamm, 1960’ların Porsche 912 modellerine hayran olan bir Macar şirketi. Kurucusu Miki Kazmer, kısa şasi 912 modellerini restore ederek güncellenmiş versiyonlarını üretmeye odaklanıyor. İlk prototipler oldukça sert ve 1,7 dönüşten fazla olmayan direksiyon açısına sahipti; şimdi şirket 14 kişilik ekibiyle kendi elektrik sistemlerini, boyasını ve karbon fiber panellerini üretiyor.

Bu müşteri aracı, neredeyse tüm opsiyonları içeriyor. Çelik gövde restore edilmiş, tüm dış paneller, tavan ve çamurluklar karbon fiber. Motor, Kamm’ın geliştirdiği 2.0 litrelik hava soğutmalı dört silindirli versiyon olup 182 hp güç ve 180 lb-ft tork üretiyor. Araç, müşterinin tercihine göre iç mekânı deri koltuklar, ısıtıcı ve stereo ile donatılmış; bu nedenle tartıda 770 kg geliyor. Sadeleşmiş versiyonu ise Kazmer’in ideal konfigürasyonu olarak 699 kg seviyesine iniyor.

Dışarıda çıplak karbon görünümü oldukça estetik. Kamm, rüzgar gürültüsünü azaltmak için 993 nesil 911 kapı çerçeveleri ve A sütunu yeniden profilini kullanıyor. Kapılar hâlâ tatmin edici bir tık sesi çıkarıyor. İç mekânda ise belirgin bir roll cage yok, ancak şasi güçlendirmesi gizlice uygulanmış, bu da orijinal gibi hafif ve ferah bir his sunuyor.

Sürüş açısından araç hâlâ dikkat gerektiriyor. Motorun mekanik sesi, özellikle rölantide fark ediliyor ve aracın karakterine katkı sağlıyor. Yol üstünde ise dört silindirli Cayman veya Subaru benzeri bir ses deneyimi sunuyor. Motor lineer ve güçlü çekiş sağlıyor; gaz tepkisi spor modda daha da canlı. Fren, debriyaj ve pedallar ağır ama tatmin edici hissediliyor. Şanzıman biraz zayıf kalıyor; Kamm üzerinde çalışıyor olsa da hâlâ hassasiyeti diğer geliştirmelerin gerisinde.

Aracın uzun final oranlı versiyonu seçilmiş ve düşük ağırlık sayesinde her zaman çevik bir sürüş sağlıyor. 182 hp gücündeki Renaultsport Clio’lara benzer bir performans sunuyor, ancak yaklaşık çeyrek ton daha hafif. Kısa şasi ve sert amortisör ayarlarıyla virajlarda oldukça çevik. Direksiyon klasik bir his bırakırken, sürüş modern bir konfor sunuyor.

Kamm 912C Full Carbon, hafif ve kişiye özel bir Porsche arayanlar için eşsiz bir deneyim sunuyor. Pahalı, ancak düşük ağırlığı ve detaylı işçiliği ile sürüş keyfi yüksek bir restomod modeli.

Teknik Özellikler:

  • Motor: 4 silindir, yatay karşıt, 2000cc, benzin
  • Güç: 182 hp @ 6800 rpm
  • Tork: 180 lb-ft @ 4300 rpm
  • Şanzıman: 5 ileri manuel, arkadan çekişli
  • Ağırlık: 699 kg’dan başlıyor
  • 0-100 km/s: 6.0 sn (tahmini)
  • Maksimum hız: 225 km/s (tahmini)
  • Yakıt tüketimi: 7.8 l/100 km (tahmini)
  • Rakipler: Alfaholics GTA-R, Tuthill Porsche 2.0L Cup

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir