Porsche’nin Yeni Geri Dönüşüm Teknolojisi Direksiyonları

Porsche’nin Yeni Geri Dönüşüm Teknolojisi Direksiyonları

Porsche, geri dönüşümü zor olan parçaları direksiyon simidi jantlarında kullanılmak üzere eko-köpüğe dönüştürmek için yeni bir teknoloji üzerinde çalışıyor. Porsche birkaç yıl önce, 1960’lara kadar üretilen 911’lerin yüzde 70’inin hala yolda olduğunu iddia etmişti. Şimdi ise ömrünün sonuna ulaşan araçların bile, virajlı bir arka yolda kanınızı pompalayıp parmaklarınızda karıncalanma hissi yaratmaya yardımcı olmasını sağlamak için yeni bir geri dönüşüm girişimi üzerinde çalışıyor.

Otomobil endüstrisinde geri dönüşüm yeni bir şey değil. Ömrünü tamamlamış araçlar, yeniden kullanılabilecek değerli metallerle dolu. Asıl sorun, diğer tüm malzemelerle ne yapılacağı. Otomobiller, metal içeriklerinin yanı sıra, yeniden kullanılması o kadar kolay olmayan bol miktarda plastik, köpük ve boya içeriyor.

Araç bileşenleri endüstriyel bir parçalayıcıdan geçirildiğinde, geriye “otomotiv parçalayıcı kalıntısı” (ASR) adı verilen bir şey kalıyor. Bu temelde çöp ve “termal olarak geri dönüştürülüyor”, ki bu da yakıldığı anlamına gelen süslü bir ifade. Bu enerji üretse de, tam olarak yeşil bir yöntem değil.

Porsche, otomobillerindeki geri dönüştürülmüş içerik miktarını artırmak istiyor, bu yüzden ASR’yi işlemek ve yeni araç yapımında kullanmak için yeni yollar aramak üzere BASF ve BEST Bioenergy and Sustainable Technologies ile işbirliği yaptı. Yeni kimyasal geri dönüşüm süreci, odun yongaları gibi biyo-bazlı hammaddelerin yardımıyla, gazlaştırma teknolojisini kullanarak plastik atığı yüksek sıcaklıklarda bir sentez gazına dönüştürüyor. Kimya uzmanı BASF daha sonra bu gazı yeni plastik oluşturmak için kullanıyor.

Pilot çalışma için Porsche, bir parti üç kollu spor direksiyon simidinin köpüğünü yapmak üzere BASF’nin poliüretanını kullandı. Köpük, yüzde 100 geri dönüştürülmüş malzemeden yapılmıyor, hala içinde geleneksel, kirli fosil yakıtlı plastikler var, ancak bu doğru yönde atılmış bir adım.

Porsche, bu tekniklerin ne zaman uygulanacağını henüz doğrulamadı, ancak yeni bir 911 Carrera için yeterli parayı bir araya getirebilirsem, içinde biraz hurda GT3 RS olmasını umacağım.

Leave a Reply

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir