Önemli dış pazarlarda dalgalanma yaratmaya hevesli Çinli otomobil üreticileri, denizaşırı medyayı Şanghay Otomobil Fuarı’nın en iyileriyle ağırlıyor. Batı’da otomobil fuarları nesli tükenmek üzere olabilir, Cenevre gibi köklü etkinlikler de dahil olmak üzere birçok etkinlik şimdiden batarken, en az 150 aktif markanın bulunduğu bir ülkede, Çin’in etkinlikleri gelişiyor. Şimdi, daha fazla yerel otomobil üreticisi yurt dışında iz bırakmak isterken, getirilen gazeteci ve influencer sayısı şimdiye kadarki en yüksek seviyede görünüyor.
Çin, geleneksel olarak gazeteci vizesi için uygun olanlar konusunda oldukça katıydı. Ancak, yerel otomobil üreticilerinin medyada var olmanın önemini fark etmesiyle, 2025 Şanghay Otomobil Fuarı’ndaki rekor gazeteci katılımının da gösterdiği gibi, bir politika değişikliği underway görünüyor.
Hedeflenmiş Bir Kampanya
Bloomberg’e göre BYD, çoğu Latin Amerika’dan gelen yaklaşık 150 gazeteci ve influencer’ı ağırladı. Özellikle El Salvador, Paraguay, Ekvador, Şili ve Peru gibi ülkeler hedefleniyor ve bölge genişleme için uygun bir zemin sunuyor. Misafirlerin Şanghay’ın lüks bir bölgesindeki lüks konaklamalarda ağırlandığı ve bazı odaların geceliği 375 dolara kadar mal olduğu bildiriliyor. Bu arada, influencer’lar, Çin merkezli bir içerik oluşturucuya göre geçmişte görülmemiş bir erişim türü elde ediyorlar – bu, bazı meslektaşlarını rahatsız eden bir durum.
Bu itici gücün nedeni açık. Latin Amerika’nın EV pazarı 2030’da 19 milyar doları aşacak. BYD, Brezilya’da yılda 150.000’den fazla otomobil üretmeyi planlarken, SAIC’e ait MG, Meksika’da bir fabrika kuruyor.
Batılı Medya da Erişim Sağlıyor
Ancak sadece Latin Amerika’dan gelenler getirilmedi. Batı’daki en etkili içerik oluşturuculardan bazıları da etkinlik biletine erişmeyi başardı. Çinli otomobil üreticilerinin çoğu ABD’de otomobil satmasa da, 3.2 milyon YouTube abonesi olan influencer Forest Jones, eğer bu markalar pazara girebilseydi, Amerikalı tüketicilerin sunulan değeri göreceğini öne sürüyor.
Bloomberg, Jones’un Zeekr tarafından ağırlandığını gördüğünü ve daha sonra Instagram hesabında geçici bir sürüş izni paylaştığını, ayrıca Lynk & Co’dan seçtiği birkaç otomobili test sürüşü hikayeleriyle birlikte paylaştığını bildirdi. Bu arada, Avrupa’dan EV seyahatlerini belgeleyen Felix Hammer, Amsterdam’dan uçtu. Amacı sunulan hızlı şarj teknolojisi hakkında daha fazla bilgi edinmekti, ancak Audi gibi bir otomobil üreticisinin onu Portekiz’e bile uçurmayacağını espriyle söyledi.
Leave a Reply