Subaru, Avrupa’daki elektrikli araç hamlesini hızlandırıyor ve 2026 yılına kadar üç yeni bataryalı elektrikli crossover’ı piyasaya sürme planlarını doğruladı. Toyota ile ortaklaşa geliştirilen bu üçlü, tanıdık donanımları Subaru’nun kendine özgü ve sıkça tartışma konusu olan tarzıyla birleştiriyor. Yeni modeller arasında Uncharted, makyajlı Solterra ve Avrupa versiyonu Trailseeker olan E-Outback bulunuyor. Bu eklemeler, Subaru’nun bugüne kadar yalnızca Solterra’dan oluşan bölgedeki elektrikli araç yelpazesini fiilen üçe katlayacak. Her üç araç da Toyota’nın e-TNGA elektrik mimarisinin Subaru yorumu olan e-Subaru Global Platformu üzerine inşa edildi.
Subaru Uncharted: Toyota C-HR+’ın Subaru Versiyonu
Seriye öncülük eden Uncharted, Toyota C-HR+’ın Subaru versiyonu. Crossover, güncellenmiş Solterra’dan unsurlar ödünç alan Subaru’ya özgü bir ön uç tasarımıyla öne çıkıyor; buna far tasarımı ve heykelsi tampon da dahil. Sağlam alaşım jantlar dış tasarım değişikliklerini tamamlıyor. İç mekanda ise Uncharted, kare direksiyon simidi ve biraz farklı iç döşemelere sahipken, 14 inçlik bilgi-eğlence ekranı ve çift kablosuz şarj cihazları gibi özelliklerini Toyota ikiziyle paylaşıyor.
Alıcılar, her ikisi de saygın performans sunan önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli konfigürasyonlar arasında seçim yapabilirler. Güç 338 bg’e (252 kW / 344 PS) kadar çıkarken, giriş seviyesi varyantı 444 km (276 mil) menzilli 57.7 kWh batarya kullanıyor. Daha büyük 77 kWh’lik bir seçenek, önden çekişli modeller için menzili 584 km’ye (363 mil), dört tekerlekten çekişli modellerde ise 470 km’ye (292 mil) çıkarıyor.
Subaru’nun elektrikli araç yelpazesinin daha tanıdık bir üyesine geçecek olursak, Solterra yenilenmiş stili, daha fazla teknolojisi ve yükseltilmiş altyapısıyla geri döndü. Çift elektrik motoru 338 bg (252 kW / 343 PS) güç üretiyor, bu da 2022’de piyasaya sürülen orijinal versiyona kıyasla 123 bg’lik (92 kW) sağlıklı bir artışı temsil ediyor. Dahası, daha büyük 73.1 kWh’lik batarya paketi, şarjlar arasında 500 km’den (310 mil) fazla menzil sunuyor. Stil güncellemeleri ön uçta yoğunlaşmış, daha ince LED’ler ve tampon için daha temiz bir tasarım sunuluyor. AB spesifikasyonlu Solterra, parlak siyah çamurluklarla gösterildi, bu nedenle daha yüksek donanım seviyelerinin Kuzey Amerika modelinde görülen gövde rengi kaplamaya sahip olup olmayacağı belli değil. Elektrikli araç ayrıca yeni bir 14 inçlik bilgi-eğlence ekranı ve geliştirilmiş ADAS’tan (Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri) faydalanıyor.
Son olarak, Subaru E-Outback, Subaru Trailseeker ve Toyota bZ Woodland’ın Avrupa ikizi. Solterra’dan daha uzun ve daha geniş olup, dört bavul için yeterince büyük bir bagaja sahip. Subaru, Trailseeker’ın tek bir fotoğrafını paylaştı, bu yüzden E-Outback’in sarı göstergeler dışında tamamen aynı görüneceğini tahmin ediyoruz.
Burada performans bir adım daha yukarı çıkıyor. E-Outback, 279 mil (447 km) menzil sağlayan 74.7 kWh batarya ile eşleştirilmiş, 377 bg (280 kW / 380 PS) üreten çift motorlu bir kurulumla güçlendirilmiştir. Macera düşünülerek tasarlanmış olup, Subaru’nun Symmetrical AWD’sini, X-Mode arazi yönetimini ve 210 mm (8.3 inç) yerden yüksekliğini içerir. Ayrıca Solterra’nın 1.500 kg (3.307 pound) çekme kapasitesine de sahip.
Makyajlı Subaru Solterra, 2025 yılı sonuna kadar Avrupa bayilerine ulaşan ilk model olacak. Uncharted ve E-Outback ise 2026’nın başlarında onları takip edecek. Subaru, her modelin lansmanına yakın fiyat detaylarını açıklayacak.
Leave a Reply