Toyota, en prestijli modeli olan Century SUV ile ultra lüks segmentte yeni bir adım daha attı. Japon markanın VIP taşımacılığındaki amiral gemisi olan Century SUV, artık 2025 model yılı itibarıyla standart olarak karartılabilir arka camlarla donatılıyor. Bu özellik sayesinde aracın arka kısmı, sadece bir dokunuşla dış dünyadan tamamen izole edilebiliyor.
Yeni dimming camlar, üç farklı ayarda kullanılabiliyor: şeffaf, yarı saydam ve tamamen opak. Camların içine yerleştirilen özel bir film sayesinde, doğal ışığı kesmeden mahremiyet sağlanıyor. Panoramik cam tavan ise bu teknolojiye dahil değil; klasik elektrikli perdeyle gizleniyor.
Toyota, bu özellikle arka koltukta seyahat edenlerin mahremiyetini artırmayı hedefliyor. Opak moda alındığında aracın içi adeta geleneksel Japon odalarını andıran bir atmosfer kazanıyor. Çünkü Century SUV, direksiyondan çok arka koltuklar için tasarlandı.
Toyota Century SUV, gerçek anlamda bir taşınabilir ofis ve dinlenme salonu karışımı. Elektrikli geri çekilebilen basamaklar, geniş arka kapılar, tutunma kolları, çevresel aydınlatma, katlanabilir masalar, ceket askıları, antibakteriyel yüzeyler ve hatta özel bir ayakkabı bölmesiyle geliyor. Koltuklar tamamen yatırılarak düz hale getirilebiliyor; iş görüşmeleri arasındaki kısa uykular için ideal.
Her yolcu için ayrı ekran ve kontrol paneli bulunurken, 18 hoparlörlü premium ses sistemiyle müzik keyfi de eksik olmuyor.
Dış Görünüm ve Güç Ünitesi Değişmedi
Tasarım tarafında bir değişiklik bulunmuyor; Century SUV hâlâ taze bir model sayılıyor, çünkü ilk kez Eylül 2023’te tanıtılmıştı. 5.205 mm uzunluğundaki bu dev SUV, sıklıkla Japonya’nın Rolls-Royce Cullinan’ı olarak tanımlanıyor. Ayrıca müşterilere özel kişiselleştirme seçenekleri ve tamamen özel üretim imkânları da sunuluyor.
Kaputun altında ise 3.5 litrelik V6 motor ve elektrikli motorla çalışan plug-in hibrit sistem bulunuyor. Toplamda 406 bg güç üreten bu sistem, E-Four Advanced dört tekerlekten çekiş altyapısıyla birlikte geliyor. Tamamen elektrikli menzil ise 69 km olarak belirtilmiş.
Toyota, GR logolu bir performans versiyonu üzerinde çalıştığını da resmen doğruladı.
Yeni dimming cam özelliği, fiyatı 2 milyon yen (yaklaşık 13.600 dolar) artırarak, toplamda 27 milyon yen (yaklaşık 183.300 dolar) seviyesine çıkarıyor. Ancak bu model herkese açık değil; sadece Japonya’daki belirli bayilerde, öncelikli olarak mevcut Century sedan sahiplerine sunuluyor.
Toyota bu yenilikle birlikte lüks segmentteki rekabette yerini güçlendirmeyi hedefliyor. Daha önce Mercedes-Maybach, McLaren gibi markalar da akıllı cam teknolojisini modellerinde kullanmaya başlamıştı. Nissan da yakın zamanda Leaf modeli için elektro-kromatik cam tavan sunmaya başlamıştı.
Leave a Reply