TVR’ın, ilk olarak 500 beygir güç üreten Cosworth ayarlı Ford V8 motoruyla tanıtılan spor otomobili Griffith’in akıbeti, sekiz yıl süren finansal sorunlar ve kurumsal belirsizliklerin ardından nihayet netleşebilir. TVR, elektrikli klasik otomobil restorasyonlarıyla tanınan Charge Cars‘ın ana şirketi olan Charge Holdings‘in bir yan kuruluşu haline geliyor.
2018 yılında tamamen elektrikli 1967 Ford Mustang ile piyasaya çıkan Charge Cars, geçtiğimiz yıl kısa bir süre kayyumluk sürecine girmiş, ancak özel yatırımcılar tarafından kurtarılarak Ocak ayında yeniden faaliyete geçmişti. Şimdi yeniden canlanan şirket, TVR’a taze bir enerji enjekte etmeyi ve uzun zamandır beklenen Griffith’i nihayet üretime geçirmeyi hedefliyor.
Müşteriler Bekledikleri TVR’a Kavuşabilir
Charge Holdings, TVR için “yeni nesil yüksek performanslı İngiliz lüks araçları” üretmeyi amaçlayan “çok aşamalı bir yeniden yapılandırma” planlıyor. Şirketin acil hedefi, içten yanmalı motora sahip Griffith’in geliştirme sürecini tamamlamak ve yıllar önce sipariş veren sabırlı müşterilerin garajlarına ulaşmasını sağlamak.
Charge Holdings, Griffith’in orijinal 2017 spesifikasyonlarından güncellenip güncellenmeyeceğini henüz belirtmedi. Orijinal araç, Cosworth tarafından 500 beygir güç üretmek üzere ayarlanmış Ford kaynaklı 5.0 litrelik Coyote V8 motoruna sahipti ve bu motorun tedarik edilmesi muhtemelen büyük bir zorluk teşkil etmeyecek.
Şasi Mimarisindeki Büyük Engel
Ancak Griffith’in önündeki en büyük zorluk, aracın mimarisinde yatıyor. Griffith tanıtıldığında, Gordon Murray’in iStream şasi teknolojisi etrafında inşa edilmişti. Bu teknoloji, hafif ve yüksek rijitlik sunan bir yapı vadediyordu.
Ne var ki, bu platformun hakları artık yakın zamanda McLaren ile birleşen Forseven adlı firmaya ait. Bu durum, Charge Holdings’i zor bir seçimle karşı karşıya bırakıyor: Ya sıfırdan yeni bir platform geliştirmek ya da mevcut bir modelin platformunu uyarlamak.
Charge Holdings CEO’su Paul Abercrombie, “Charge Holdings’in misyonu, ikonik performans markalarını ve birinci sınıf üretim uzmanlığını bir araya getirmektir. TVR ile yaptığımız bu stratejik birleşme, mirası inovasyonla birleştirmeyi ve düşük hacimli lüks otomotiv sektöründe yeni bir lider yaratmayı hedefliyor. Daha fazla ayrıntı 2026 yılının başlarında duyurulacak,” açıklamasını yaptı. Bu açıklama, uzun bir aradan sonra TVR markasının geleceği için umut ışığı yakarken, aynı zamanda Griffith’in elektrikli bir versiyonunun da gelebileceğine dair güçlü bir sinyal veriyor.
Leave a Reply