Çinli elektrikli otomobil üreticisi Xpeng, yeni nesil akıllı SUV modeli G7’yi 3 Temmuz’da resmi olarak piyasaya sürecek. Bu lansman, Xiaomi’nin geçtiğimiz hafta adeta rekor kırarak piyasaya sürdüğü ilk SUV modeli YU7’nin ardından geliyor. İki teknoloji devinin rekabetiyle Çin elektrikli araç pazarında taşlar yerinden oynuyor.
Xpeng’in Weibo üzerinden yaptığı açıklamaya göre G7’nin lansman etkinliği 3 Temmuz saat 19:30’da başlayacak. Şirketin CEO’su ve kurucusu He Xiaopeng, G7’nin “akıllı SUV pazarında nadir bulunan bir teknoloji ve konfor birleşimi” olduğunu vurguladı. Ayrıca G7’nin, Xpeng tarafından geliştirilen 3 adet Turing AI çipi sayesinde 2.200 TOPS işlem gücüne ulaştığını ve L3 seviyesinde otonom sürüş yeteneğine sahip ilk “süper yapay zekâ otomobili” olduğunu açıkladı.
G7 modeli, AR-HUD (Artırılmış Gerçeklik Baş Üstü Ekranı), ön izlemeli yapay zekâ destekli şasi (AI Chassis) ve VLA+VLM büyük dil modelleri ile donatılmış durumda. Bu da onu sadece bir SUV olmaktan çıkarıp teknoloji açısından sektörün en iddialı modellerinden biri haline getiriyor.
Xpeng G7, 11 Haziran’da tanıtılmıştı ve tanıtımla birlikte ön siparişe açılmıştı. 235.800 yuan (yaklaşık 32.880 dolar) başlangıç fiyatıyla, G7 modeli G6 ve G9 SUV’lar arasında konumlandırılıyor. Xpeng, ön siparişlerin başlamasının ardından ilk 46 dakikada 10.000’in üzerinde sipariş aldığını açıkladı.
G7’nin lansmanı, Xiaomi’nin ilk elektrikli SUV modeli YU7’nin 26 Haziran’da piyasaya sürülmesinin hemen ardından geliyor. YU7, 253.500 yuan başlangıç fiyatıyla piyasaya sunuldu ve ilk 3 dakikada 200.000, ilk 18 saatte ise 240.000 kilitli siparişe ulaştı. Bu, Çin’de şimdiye kadar görülmemiş bir başarı anlamına geliyor.
Xiaomi YU7’nin bu çıkışı, Tesla Model Y’nin Çin elektrikli SUV pazarındaki “fiyat kıstası” konumunu da yerinden etti. Artık pazara yeni giren her model, kendini YU7 ile kıyaslamak zorunda. Bu da G7 gibi rakip SUV’ler için ekstra bir zorluk yaratıyor.
Xpeng CEO’su He Xiaopeng, 23 Haziran’da yaptığı bir açıklamada YU7 ve G7’nin birbirlerinden oldukça farklı olduğunu ve farklı kullanıcı ihtiyaçlarına hitap ettiğini söylemişti. He ayrıca, G7 ve YU7’nin birlikte Tesla Model Y’nin domine ettiği SUV pazar yapısını değiştireceğine inandığını vurgulamıştı.
Görünen o ki, Çin’in elektrikli SUV pazarında “tek model hâkimiyeti” sona eriyor. Xiaomi’nin kitlesel ilgiyi üstüne çekmesiyle birlikte Xpeng G7 gibi modeller, güçlü teknolojik altyapıları ve sürüş yetenekleriyle öne çıkmaya çalışacak.
Leave a Reply