Xpeng’in yeni P7 modeli, 24 saatlik dayanıklılık testinde rakiplerini geride bırakarak, elektrikli sedanın üstün mekanik yeteneklerini ve dayanıklılığını kanıtladı. Xpeng Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su He Xiaopeng’in Weibo’dan yaptığı açıklamaya göre, yeni P7 bu testte 3.961 kilometre yol katederek 24 saatte bir elektrikli araçla kat edilen en uzun mesafe rekorunu kırdı.
Bu rekor, Haziran sonunda aynı testte Xiaomi YU7 elektrikli SUV’un elde ettiği 3.944 kilometrelik mesafeyi geride bıraktı. Bu test, bir elektrikli aracın şarj süresi de dahil olmak üzere 24 saat boyunca sürekli olarak saatte 210 kilometre hızla sürülmesi ve son kilometrenin kaydedilmesini içeriyor. Xpeng, testi 14 Ağustos saat 09:02 ile 15 Ağustos saat 09:02 arasında Çin’in kuzeydoğusundaki Jilin eyaletine bağlı Çangçun şehrinde tamamladı.
Xiaomi’nin kurucusu, yönetim kurulu başkanı ve CEO’su Lei Jun, 28 Haziran’da yaptığı bir açıklamada, bu testin bir aracın gücü, şarjı, dayanıklılığı ve güvenilirliği için kapsamlı bir meydan okuma olduğunu, adeta bir maratonu sprint hızında koşmaya eşdeğer olduğunu belirtmişti. Lei’ye göre, benzer bir testte 2019’da Porsche Taycan 3.425 kilometre, 2024’te ise Mercedes-Benz CLA 3.717 kilometre yol kat etmişti.
He’ye göre bu test, P7’nin genel çekirdek sistem yeteneklerinin yeterince sağlam olduğunu doğruladığı için Xpeng için büyük önem taşıyor. He, projenin zorluğunun ekibin beklentilerini aştığını ve şiddetli yağmur ve sis nedeniyle testi ertelemek zorunda kaldıklarını da belirtti. Başlangıçta 13 Ağustos’ta yapılması planlanan test, pistte sel baskınına yol açan şiddetli yağmur nedeniyle bir gün ertelendi.
He’nin yeni P7’nin sonuçlarını açıklamasının ardından Xiaomi, Weibo’dan Xpeng’i tebrik ederek, yeni rekorun dikkat çekici olduğunu söyledi. Lei Jun ise daha fazla üreticinin bu 24 saatlik dayanıklılık testine katılması çağrısında bulunarak otomotiv endüstrisinin gelişimine ortaklaşa katkı sağlanabileceğini ifade etti.
Xpeng, yeni P7’yi 6 Ağustos’ta tanıtmış ve ön satışlarına başlamıştı, ancak ön satış fiyatını açıklamamıştı. Şirket, modelin bu ayın ilerleyen günlerinde resmi olarak piyasaya sürülmesini hedefliyor. Xpeng daha önce yeni P7’nin 300.000 RMB (41.780 $) pazarına hitap edeceğini belirtmişti. Ancak, Xpeng’in diğer orta ve büyük boyutlu elektrikli sedanı P7+’nın başlangıç fiyat aralığının 186.800 ila 208.800 RMB olduğu göz önüne alındığında, yeni modelin başlangıç fiyatının 300.000 RMB’yi aşmayacağı tahmin ediliyor.
Dün, Xpeng Weibo’da yeni nesil P7’nin, selefinde olduğu gibi makas kapılı bir versiyonunun olacağını gösteren birkaç görsel paylaştı.
Leave a Reply