Bazı otomobillerin itibarı zor yoldan kazanılır ve Alfa Romeo’nun ünü de sağlam bir güvenilirliğe dayanmıyor, ne yazık ki. Kanada’nın Vancouver şehrinde yaşayan bir Tonale sahibi, SUV’sinde erken yaşta paslanma belirtileri gördüğünü bildirdiğinde, bayinin verdiği yanıt pek de güven verici olmadı. Bu durumun münferit bir vaka mı yoksa daha yaygın bir sorunun başlangıcı mı olduğu henüz belli değil; ancak bayinin sorumluluk almaktan kaçınması, Alfa Romeo sahiplerinin kafasında soru işaretleri yaratıyor.
Bir Yıllık Araçta Paslanma İddiası ve Bayinin Şaşırtan Yanıtı
Beyaz Alfa Romeo Tonale’nin Kanadalı sahibi, kompakt SUV’nin bagaj kapağı tahliye sistemlerinde sorunlar olduğunu ve bu durumun, aracın sadece bir yıllık kullanımının ardından paslanmaya yol açtığını belirtiyor. Reddit’te paylaştığı mesajında, “Bayi bunun aracın üretim şekli olduğunu iddia edecek, ancak bir yıllık yepyeni bir araba paslanmaya başlarsa, ya bayiye karşı mücadele etmek ya da cebinizden ödemek zorunda kalırsınız,” diye yazdı. “Stellantis bunu garanti kapsamında onarmayacaktır çünkü pas garantisi sadece pasın boyayı tamamen delip geçmesi durumunda geçerlidir.”
Reddit’te paylaşılan bir fotoğraf, bagaj kapağının geri görüş kamerası, bagaj kapağı lambası ve açma düğmesinin yakınındaki bir alanda küçük paslanma bölgeleri ve boya parçacıklarının soyulmaya başladığını gösteriyor. Daha yakından bakıldığında, boyada bazı kabarcıklar da fark edilebiliyor.
Konuşmaya katılan diğer Alfa Romeo Tonale sahiplerinin çoğu, bu durumun belirli bir araçta ortaya çıkan bir üretim hatası olabileceğini düşünüyor, zira başka hiçbir Tonale sahibinin bagaj kapağında benzer paslanma veya boya soyulması bildirdiği görülmemiş. Yeni araçlarda üretim hataları nadir değildir; Tesla’ya sorabilirsiniz. Ancak bayilerin bu tür kusurları ücretsiz olarak düzeltmekten memnuniyet duyması beklenir. Ne yazık ki, bu vakada durum böyle değil. Müşteri, Stellantis’in pas garantisinin sadece pasın boyayı tamamen delip geçmesi durumunda geçerli olduğu teknik bir detayı öne sürerek herhangi bir onarım teklif etmeyi reddettiğini iddia ediyor. Ayrıca, Alfa Romeo Vancouver Genel Müdür Yardımcısı’ndan gelen bir e-postanın ekran görüntüsünü de paylaştı.
Alfa Romeo sahibi, “Drenajın yapılış şekli nedeniyle bu durumun tekrarlayacağı ve yapılabilecek pek bir şey olmadığı konusunda uyarıldım,” diye yazdı. “Drenajlar iki plastik tıkaçla kapatılmış, bu nedenle bagaj kapağındaki oluktaki suyun dışarı akması için çeyrek inç veya daha fazla olması gerekiyor.” Tonale’nin boya dökülmesi sorununa yanıt olarak yönetici, “Bu aslında %100 normal ve boya kabarcıklanması değil. Tüm Tonale’lerde aynı,” dedi ve karşılaştırma için bir başka Tonale’nin fotoğrafını müşteriye göndermesini istedi.
“Normal” Her Zaman Kabul Edilebilir Anlamına Gelmez
Buradaki manipülasyon oldukça açık. Tonale’nin bagaj kapağının fotoğrafı, boyanın bir kısmının kabarmaya başladığını gösteriyor ve bu genellikle altında pas veya aracın ilk boyanması sırasında nemin sıkışıp kaldığının bir işaretidir. Sorun basitçe bagaj kapağının değiştirilmesiyle çözülebilir, ancak öyle görünüyor ki sahibi, onarımın yapılması için bayiye karşı mücadele etmeye devam etmek zorunda kalacak.
Leave a Reply