Tesla, 2024 yılında toplam geri çekilen araç sayısında zirveye otururken, Ford, bayi ziyaretini gerektiren geri çağrımalarda 4.8 milyon araçla zirvede yer alarak en çok “fiziksel geri çağırma” gerektiren marka oldu.
2024 yılı için nihai geri çağırma verileri açıklandı ve Tesla, Stellantis ile birlikte Ford’un yıllardır elinde tuttuğu “geri çağırma kralı” tahtından indirildi. Ancak, bu durum Ford’un rahat bir nefes alması anlamına gelmiyor.
ABD 2024’ü Geri Çağırıyor: Bayi Ziyareti Gerekiyor
Marka/Grup | Birimler | Fiziksel Geri Çağırmalar |
Ford | 4.776.770 | 66 |
Honda / Acura | 3.790.106 | 18 |
Stellantis | 3.770.854 | 71 |
BMW | 1.832.968 | 36 |
General Motors | 1.401.427 | 32 |
Toyota / Lexus | 1.221.666 | 16 |
Kia | 1.220.498 | 19 |
Hyundai / Yaratılış | 1.053.441 | 23 |
Volkswagen / Audi | 1.003.975 | 17 |
Mercedes-Benz | 409.752 | 28 |
Mazda | 297.941 | 8 |
Nissan | 141.748 | 17 |
Jaguar Land Rover’ı | 123.176 | 21 |
Subaru | 118.723 | 1 |
Porsche | 78.593 | 13 |
Tesla | 39.605 | 8 |
Fisker | 15.749 | 2 |
VinFast | 5.113 | 2 |
Rivian | 4.883 | 5 |
Aston Martin | 4.727 | 4 |
Lucid | 4.031 | 3 |
Maserati | 3.384 | 4 |
Daimler Vanlar | 3.040 | 5 |
Isuzu Motors | 2.929 | 2 |
Lamborghini | 2.651 | 5 |
McLaren | 1.175 | 2 |
Waymo | 1.116 | 2 |
Volvo | 304 | 3 |
Karma | 269 | 1 |
BYD Koç ve Otobüs | 227 | 1 |
Bugatti | 156 | 1 |
Kalmar | 98 | 2 |
Nikola | 72 | 1 |
Morgan | 62 | 1 |
Kutup yıldızı | 19 | 3 |
Rimac | 9 | 1 |
Pagani SpA | 8 | 1 |
Ferrari | 4 | 1 |
Faraday Geleceği | 0 | 0 |
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) verilerine göre, Ford, geri çağırma gerektiren araçların büyük bir kısmı için bayi ziyaretini zorunlu kıldı.
Tesla’nın OTA Avantajı:
Tesla, 5.1 milyondan fazla araç geri çağırmasına rağmen, bunların yalnızca 39.605’i bayi ziyareti gerektirdi. Bu da Tesla’yı “fiziksel geri çağırma” listesinde 16. sıraya düşürdü. Tesla, geri çağırılan araçlarının %99.2’sini uzaktan güncellemeler (OTA) ile çözdü.
Ford ve Stellantis’in Durumu:
Ford ve Honda, geri çağrılan araçların büyük bir çoğunluğunun bayide onarılmasını gerektiren markalar oldu. Stellantis ise 72 geri çağırmadan yalnızca birini uzaktan güncelleme ile çözdü.
ABD 2024’ü Geri Çağırıyor: Yalnızca OTA Onarımı
Marka/Grup | Birimler | OTA Geri Çağırıyor |
Tesla | 5.098.363 | 8 |
Fisker | 29.218 | 4 |
General Motors | 471.140 | 2 |
Hyundai / Yaratılış | 56.537 | 2 |
Lucid | 12.496 | 2 |
Stellantis | 1.033.433 | 1 |
Ford | 391 | 1 |
Honda / Acura | 4.174 | 1 |
Kia | 14.163 | 1 |
Volkswagen / Audi | 84.432 | 1 |
Nissan | 37.236 | 1 |
Kutup yıldızı | 25.825 | 1 |
Volvo | 17.409 | 1 |
Rivian | 5.128 | 1 |
Faraday Geleceği | 11 | 1 |
2024 yılındaki geri çağırma verileri, otomotiv endüstrisinin karmaşık bir resmini ortaya koydu. Tesla, OTA teknolojisini kullanarak müşteriler için daha az zahmetli bir geri çağırma süreci sağladı. Ancak, 5 milyonun üzerinde araç geri çağırılması, temelde bir kalite sorunu olduğunu gösteriyor.
Ford ise donanımla ilgili sorunlar nedeniyle büyük ölçüde fiziksel onarımlara bağımlı kaldı. Bu durum hem müşteriler hem de servis departmanları için zorlayıcı oldu.
Stellantis ise OTA güncellemelerini sınırlı olarak kullanarak, müşteriler için daha az pratik bir çözüm sunmuş oldu.
ABD 2024’Ü HATIRLIYOR: GENEL OLARAK
Marka/Grup | Birimler | Geri çağırmalar |
Tesla | 5.137.968 | 16 |
Stellantis | 4.804.287 | 72 |
Ford | 4.777.161 | 67 |
Honda / Acura | 3.794.280 | 19 |
General Motors | 1.872.567 | 34 |
BMW | 1.832.968 | 36 |
Kia | 1.234.661 | 20 |
Toyota / Lexus | 1.221.666 | 16 |
Hyundai / Yaratılış | 1.109.978 | 25 |
Volkswagen / Audi | 1.088.407 | 18 |
Mercedes-Benz | 409.752 | 28 |
Mazda | 297.941 | 8 |
Nissan | 178.984 | 18 |
Jaguar Land Rover’ı | 123.176 | 21 |
Subaru | 118.723 | 1 |
Porsche | 78.593 | 13 |
Fisker | 44.967 | 6 |
Kutup yıldızı | 25.844 | 4 |
Volvo | 17.713 | 4 |
Lucid | 16.527 | 5 |
Rivian | 10.011 | 6 |
VinFast | 5.113 | 2 |
Aston Martin | 4.727 | 4 |
Maserati | 3.384 | 4 |
Daimler Vanlar | 3.040 | 5 |
Isuzu Motors | 2.929 | 2 |
Lamborghini | 2.651 | 5 |
McLaren | 1.175 | 2 |
Waymo | 1.116 | 2 |
Karma | 269 | 1 |
BYD Antrenörü/Otobüs | 227 | 1 |
Bugatti | 156 | 1 |
Kalmar | 98 | 2 |
Nikola | 72 | 1 |
Morgan | 62 | 1 |
Faraday Geleceği | 11 | 1 |
Rimac | 9 | 1 |
Pagani SpA | 8 | 1 |
Ferrari | 4 | 1 |